บินได้ง่ายขึ้น!
หนังสือรับรองนักกีฬา ได้รับการสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงผู้ที่ชื่นชอบการบินและนักอุตุนิยมวิทยา มันได้รับการพัฒนาในส่วนที่จะส่งเสริมให้ผู้คนมากขึ้นที่จะบิน ใบรับรองนักบินสปอร์ตต้องเสียค่าใช้จ่ายน้อยกว่า ใบอนุญาตนักบินเอกชนทั่วไป และไม่จำเป็นต้องให้นักเรียนมีใบรับรองแพทย์ของ FAA ข้อกำหนดสำหรับใบรับรองนักบินสปอร์ตมีค่าน้อยกว่าใบรับรองนำร่องส่วนตัว แต่ยังมีข้อ จำกัด อีกด้วย เป็นใบอนุญาตที่เหมาะสำหรับนักบินที่ จำกัด ด้วยเวลาหรืองบประมาณที่ต้องการบินเครื่องบินเบาในท้องถิ่น
นี่คือขั้นตอนในการเป็นนักบินกีฬา:
01 ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีสิทธิ์
02 ตรวจสอบสถานะทางการแพทย์ของคุณ
ในการเป็นนักบินกีฬาคุณจำเป็นต้องมีใบอนุญาตขับขี่ การบิน ระดับ 3 ของ FAA หรือใบอนุญาตขับรถของสหรัฐฯที่ถูกต้อง
ความงามของใบรับรองนักบินกีฬา (สำหรับหลาย ๆ คน) ก็คือการสอบทางการแพทย์ของ FAA ไม่จำเป็น หรือไม่? มีบางกรณีที่ต้องมีการสอบทางการแพทย์
นี่คือข่าวดี: ถ้าคุณไม่เคยปฏิเสธหนังสือรับรองทางการแพทย์ด้านการบินและไม่มีเงื่อนไขทางสุขภาพที่เป็นที่รู้จักซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการบินคุณก็สามารถบินได้โดยมีใบขับขี่เท่านั้น หากคุณมีอาการทางการแพทย์ที่เป็นที่รู้จักซึ่งอาจส่งผลต่อความปลอดภัยในการบินหรือคุณได้ปฏิเสธหนังสือรับรองทางการแพทย์ในอดีตคุณต้องไปที่ผู้ตรวจสอบทางการแพทย์เพื่อขอรับใบรับรองแพทย์
หากคุณไม่เคยสอบทางการแพทย์เกี่ยวกับการบินคุณอาจต้องใช้ใบอนุญาตขับรถที่ถูกต้องเท่านั้น
03 การศึกษาและทำข้อสอบ FAA Written
การสอบเป็นลายลักษณ์อักษรของ FAA เป็นการทดสอบแบบปรนัยแบบเลือกคำถาม 40 ข้อซึ่งต้องทำก่อนที่คุณจะได้รับใบรับรองนักบินสปอร์ต อาจารย์ผู้สอนบางคนต้องการให้คุณทำข้อสอบเป็นลายลักษณ์อักษรก่อนที่คุณจะเริ่มฝึกบิน คนอื่น ๆ จะช่วยให้คุณเริ่มต้นและจะทำการฝึกอบรมภาคพื้นดินกับคุณในระหว่างหลักสูตรของคุณเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการสอบเป็นลายลักษณ์อักษร ทั้งสองวิธีคุณจะต้องเรียนรู้ข้อมูลอย่างรวดเร็ว - การฝึกอบรมนักบินกีฬาจะไปโดยเร็ว!
04 เริ่มบิน!
อย่างน้อยคุณจะต้องใช้เวลาในการบินประมาณ 20 ชั่วโมงในเครื่องบินที่มี น้ำหนักเบา สิบห้าชั่วโมงที่ต้องสอน (กับอาจารย์ผู้สอน) และอย่างน้อย 5 คนจะเป็นชั่วโมงการบินเดี่ยว อย่าถือตัวเองเป็นตัวเลขเหล่านี้ซึ่งเป็นชั่วโมงขั้นต่ำและคนส่วนใหญ่จะเรียนรู้วิธีการลงจอดอากาศยานและทำความคุ้นเคยกับการบินโดยทั่วไปได้อีกต่อไป
05 ลองเช็คเอาท์
เมื่อผู้สอนของคุณคิดว่าคุณพร้อมแล้วเขาจะ "เซ็นสัญญากับคุณ" เพื่อใช้เช็คของคุณซึ่งหมายความว่าเขาจะลงชื่อเข้าใช้สมุดบันทึกเพื่อรับรองความรู้และความสามารถของคุณ การตรวจสอบคือการทดสอบขั้นสุดท้ายก่อนที่คุณจะได้รับใบรับรองและประกอบด้วยการสอบปากเปล่าและการสอบเที่ยวบิน การสอบปากเปล่าเป็นการสอบด้วยวาจาซึ่งผู้สอบจะตอบคำถามเกี่ยวกับเครื่องบินข้อ จำกัด เที่ยวบินสภาพอากาศแผนภูมิการบินอากาศพลศาสตร์และหัวข้ออื่น ๆ
เมื่อคุณผ่านการทดสอบแล้วคุณจะได้รับส่วนเที่ยวบินของการสอบ ในระหว่างการบินคุณจะได้รับการประเมินในการซ้อมรบที่เฉพาะเจาะจงรวมถึงวิธีที่คุณใช้งานเครื่องบินในสถานการณ์ปกติและในกรณีฉุกเฉิน