โครงการเที่ยวบินสำหรับมหาวิทยาลัยเหมาะกับคุณหรือไม่?
มหาวิทยาลัยสายการบินเป็นตัวเลือกที่นิยมสำหรับผู้ที่ต้องการบินและต้องการจบการศึกษาในระดับปริญญาสี่ปี ในขณะที่การฆ่าสองนกด้วยหินเพียงอย่างเดียวการศึกษาระดับปริญญาในด้านการบินจะทำให้คุณต้องพึ่งพาอาชีพด้านการบินอย่างเคร่งครัด
ในทางกลับกันการได้รับ MBA ในขณะที่บินที่สนามบินท้องถิ่นอาจเป็นตัวเลือกที่ไม่แพงและมีความหลากหลายมากขึ้น
เมื่อพิจารณาข้อดีข้อเสียของการเข้าร่วมมหาวิทยาลัยการบินโปรดทราบว่ามีหลายวิธีในการ เป็นนักบินสายการบิน
ข้อดีของการเข้าร่วมมหาวิทยาลัยการบิน
- คำแนะนำยอดเยี่ยม: มหาวิทยาลัยสายการบินจ้างเฉพาะอาจารย์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมและอาจารย์ผู้สอนเท่านั้น อาจารย์ผู้สอนเหล่านี้เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการบินและมักเป็นนักบินสายการบินกลาโหม การบิน และผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้เชี่ยวชาญในการบิน
- มาตรฐานที่เข้มงวด : มหาวิทยาลัยที่ได้รับการรับรองมีมาตรฐานที่สูงมากว่าต้องมีคุณสมบัติตรงตามหรือเกินมาตรฐาน นอกเหนือจากมาตรฐานของ FAA สำหรับการสอนการบินแล้วโรงเรียนเหล่านี้จะต้องเป็นไปตามหลักเกณฑ์การรับรองของ FAA
- State of the Art Equipment: เครื่องบินจำลองและเครื่องบินจำลองที่ดีที่สุดถูกนำมาใช้ในมหาวิทยาลัยรวมทั้งเครื่องบินที่อาจจะเป็นของใหม่ด้วย เทคโนโลยีล่าสุดเกี่ยวกับบอร์ด เช่น GPS และ ADS-B เครื่องบินและเครื่องจำลองยังคงได้รับการบำรุงรักษาเป็นอย่างดีโดยมีการตรวจสอบเป็นประจำ
- เพื่อนที่มีใจเดียวกัน : หนึ่งในข้อได้เปรียบที่สำคัญสำหรับโครงการเที่ยวบินของมหาวิทยาลัยคือการที่คุณจะจมอยู่กับการบินอย่างสมบูรณ์ คุณอาจมีเพื่อนร่วมห้องที่เข้าใจการบินและสร้างพันธมิตรที่ดีในการเรียนรู้ซึ่งคุณสามารถเรียนรู้และทำงานร่วมกันได้ การเรียนรู้สำหรับการเช็คอินเป็นเรื่องง่ายขึ้นเมื่อคุณมีกลุ่มคนที่จะคิดร่วมด้วย
- เครือข่าย: อุตสาหกรรมการบินมีขนาดค่อนข้างเล็กและการเข้าร่วมมหาวิทยาลัยการบินจะช่วยให้คุณติดต่อในสาขา อาจารย์ผู้สอนด้านการบินและเพื่อนร่วมงานจะจมอยู่กับการบินและเส้นทางอาชีพต่อไปนี้หลายสายการบิน คนเหล่านี้สามารถเชื่อมต่อที่มีคุณค่าเมื่อถึงเวลาที่จะหางาน
- การฝึกงาน : การฝึกงานของสายการบินที่เป็นเจ้าข้าวเจ้าของนั้นมีความสามารถในการแข่งขันและยากที่จะได้รับ แต่จะกลายเป็นสิ่งที่สามารถทำได้มากขึ้นหากคุณเข้าร่วมในมหาวิทยาลัยการบิน ผู้แทนสายการบินต้องการกำหนดขอบเขตของมหาวิทยาลัยการบินสำหรับผู้เข้ารับการฝึกงานและมักให้สัมภาษณ์ในมหาวิทยาลัยเพื่อฝึกงานนี่เป็นโอกาสที่คุณจะพลาดหากคุณไม่ได้เข้าศึกษาในมหาวิทยาลัยการบิน
- ตำแหน่งงาน : หลายสายการบินที่เป็นพันธมิตรกับมหาวิทยาลัยการบินและเสนอทางเลือกการจ้างงานที่สำเร็จการศึกษาหรืออย่างน้อยที่สุดคือการสัมภาษณ์ที่ได้รับการรับรอง บางสายการบินยังลดความต้องการของพวกเขาสำหรับนักบินออกจากมหาวิทยาลัยการบินเพราะพวกเขาคิดว่านักเรียนได้รับการฝึกฝนเป็นอย่างดีในการบินขั้นสูงอากาศพลศาสตร์ การนำทางอากาศ เครื่องยนต์เจ็ทและอุตุนิยมวิทยา และอุตุนิยมวิทยา
ข้อเสียของการเข้าร่วมมหาวิทยาลัยการบิน
- ค่าใช้จ่าย: โดยส่วนใหญ่ค่าลบของการเข้าร่วมในมหาวิทยาลัยการบินก็คือต้นทุนที่สูงชัน ค่าเล่าเรียนมีตั้งแต่ 30,000 ถึง 130,000 เหรียญต่อปีและค่าใช้จ่ายนี้ไม่รวมค่าใช้จ่ายในการเดินทางเสมอ การเช่าเครื่องบินและการสอนในโรงเรียนเช่น Embry-Riddle Aeronautical University หรือ Purdue University อาจมีราคาแพงเกินไปสำหรับคนจำนวนมาก นักศึกษาจำนวนมากออกมาจากมหาวิทยาลัยการบินที่มีหนี้สินมากกว่า 100,000 เหรียญและอาจบินสำหรับสายการบินระดับภูมิภาคไม่เกิน 27,000 เหรียญต่อปี
- ไม่มีแผนสำรอง: ในขณะที่สิ่งที่ดีที่มีเป้าหมายและต้องการทำงานต่อพวกเขาก็เป็นสิ่งที่ดีที่จะมีแผน B การได้รับปริญญาในเที่ยวบินจะช่วยให้คุณได้หากคุณเป็นนักบิน ไม่เพียง แต่เป็นอุตสาหกรรมที่ยากลำบากเท่าที่มีอยู่เท่านั้น แต่คุณต้องพิจารณาว่าจะเกิดอะไรขึ้นหากคุณกลายเป็นขาดคุณสมบัติหรือไม่ได้รับการยอมรับในบางจุด กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้หากคุณถูกปฏิเสธ ใบรับรองทางการแพทย์ด้านการบิน ถูกกล่าวหาว่าเป็นอาชญากรรมหรือความผิดทางอาญาหรือไม่สามารถเข้าเช็คได้มากเกินไป ด้วยเหตุนี้หลายคนแนะนำให้ใช้เวลาและเงินของคุณในการศึกษาระดับปริญญาที่หลากหลายมากขึ้นเช่นการจัดการธุรกิจก่อนที่จะมุ่งสู่การบิน
- น้อยยืดหยุ่นตาราง: มหาวิทยาลัยดีขึ้นในการรองรับนักเรียนที่ไม่ใช่แบบดั้งเดิม แต่ส่วนใหญ่ของนักศึกษามหาวิทยาลัยการบินยังคงต้องเข้าเรียนในคนในช่วงเวลาทำการปกติ มันไม่ได้เป็นความยืดหยุ่นเช่นการบินที่สนามบินท้องถิ่นของคุณที่คุณทำตารางเวลาของคุณเอง ในแผนกการบินของมหาวิทยาลัยตารางเวลาของคุณจะถูกรวบรวมโดยแผนกตั้งเวลาและคุณอาจเสียค่าธรรมเนียมหากไม่สามารถเดินทางไปเที่ยวบินได้
- กฎการบินที่เคร่งครัด: แผนกการบินของมหาวิทยาลัยและ บริษัท ประกันภัยได้รับคำสั่งให้ใช้กฎสำหรับการบินและมุ่งหน้าไปสู่ความระมัดระวังมาก อาจารย์ผู้สอนและนักบินการจัดการมีรายละเอียดที่พิถีพิถันซึ่งทำให้สภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและไม่มีข้อผิดพลาด มีมาตรฐานและขั้นตอนสำหรับทุกสิ่งทุกอย่างซึ่งสามารถใช้ประโยชน์ได้จากการบิน
การตัดสินใจเข้าเรียนในมหาวิทยาลัยการบินเป็นเรื่องใหญ่ มหาวิทยาลัยสายการบินสามารถเป็นประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อพูดถึงการเรียนรู้การสร้างเครือข่ายและการได้งานเป็นนักบิน แต่ก็มีราคาแพงและหลายคนแนะนำแผนสำรองในกรณีที่คุณมีเหตุผลในอนาคต หากคุณมีแหล่งเงินทุนและ / หรือสามารถรับ ทุนการศึกษา สำหรับมหาวิทยาลัยได้จะกลายเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าและดีกว่าที่จะต้องพิจารณา