เครื่องบินการบินเป็นเรื่องสนุกมาก แต่น่าเสียดายที่หลายคนไม่เคยใช้เวลาเพราะพวกเขาเชื่อว่าการบินไม่ได้เป็นไปได้สำหรับพวกเขา ค่าใช้จ่ายสูงและการลงทุนครั้งใหญ่มีแนวโน้มที่จะคัดท้ายคนออกไป แต่ก็ไม่ได้เป็นอย่างนั้น! ในความเป็นจริงถ้าคุณต้องการที่จะบินเครื่องบิน แต่ไม่มีเวลาหรือเงินแล้ว ใบรับรองนักบินสปอร์ต ก็เป็นทางออกที่สมบูรณ์แบบ
การแต่งตั้งนักบินทดสอบ
ใบรับรองนักบินกีฬาได้รับการพัฒนาโดย FAA ในปี 2550 เพื่อให้การบินมีราคาที่ไม่แพงและพร้อมสำหรับทุกคน
นักบินนักศึกษาหลายคนไม่สามารถดำเนินการ ผ่านใบรับรองนักบินเอกชน เนื่องจากมีเวลาหรือข้อ จำกัด ด้านการเงิน ใบรับรองนักบินกีฬามีขึ้นสำหรับผู้ที่ต้องการบินอย่างเคร่งครัดตามหลักสันทนาการ จะช่วยให้นักบินได้รับการรับรองด้วยเวลาในการสอนน้อยลงและด้วยเหตุนี้จึงมีข้อ จำกัด ในการใช้นักบินกีฬามากขึ้น
การมีสิทธิ์ลงทะเบียนนักบินกีฬา
ในการมีสิทธิ์ได้รับใบรับรองนักบินสปอร์ตคุณต้อง:
- มีอายุไม่ต่ำกว่า 17 ปี (คุณสามารถเริ่มต้นการฝึกอบรมสำหรับใบรับรองนักบินกีฬาเมื่อคุณอายุ 16 ปี แต่คุณไม่สามารถทดสอบจนกว่าอายุ 17)
- ถือใบอนุญาตขับขี่และใบอนุญาตขับขี่ของสหรัฐอเมริกาหรือใบอนุญาตขับขี่ ทางการแพทย์ที่ มีใบรับรองนักบินนักเรียน
- สามารถอ่านพูดเขียนและเข้าใจภาษาอังกฤษได้
- มีเวลาเที่ยวบินอย่างน้อย 20 ชั่วโมงโดย 15 เที่ยวบินต้องมีการเรียนการสอนและอย่างน้อย 5 ชั่วโมงในการเที่ยวบินเดี่ยว
- ผ่านการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรและการสอบภาคปฏิบัติ
วิธีรับประกาศนียบัตรนักบินสปอร์ต
- รับใบรับรองนักบินนักเรียนและการสอบทางการแพทย์ (ถ้าจำเป็น - ดูด้านล่าง)
- ใช้เวลาเดินทาง 20 ชั่วโมง สิบห้าชั่วโมงเหล่านั้นต้องอยู่กับผู้สอนและห้าคนต้องเป็นชั่วโมงการบินเดี่ยว (บางคนต้องการเวลาบินเพิ่มขึ้นเพื่อให้มีความเชี่ยวชาญในด้านต่างๆในการบินดังนั้นโปรดจำไว้ว่า 20 ชั่วโมงเป็นขั้นต่ำที่ FAA กำหนดไว้ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้จำนวนชั่วโมงที่แน่นอนในการรับใบรับรองของคุณ)
- รับการฝึกอบรมภาคพื้นดินในหัวข้อต่อไปนี้:
- กฎระเบียบและการดำเนินการบิน
- ข้อกำหนดเกี่ยวกับการรายงานอุบัติเหตุ
- คู่มือการใช้ข้อมูลการบิน (AIM) และที่ปรึกษา
- Aeronautical Charts / แผนที่การบิน
- รายงานเกี่ยวกับสภาพอากาศและสภาพอากาศ
- หลีกเลี่ยงการชนและลมเฉือน
- ความหนาแน่นระดับความสูง
- น้ำหนัก เครื่องบิน และความสมดุล
- อากาศพลศาสตร์และระบบ
- การรับรู้สตอลและสปิน
- การตัดสินใจทางอากาศและ การจัดการทรัพยากร
- การกระทำ preflight
- สอบข้อเขียนของนักบิน FAA กีฬา
- เมื่อคุณเก่งใช้การทดสอบภาคปฏิบัติของ FAA
การสอบเป็นอย่างไร
มีการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรซึ่งประกอบด้วยคำถาม 40 ข้อ คุณจะได้รับ 2 ชั่วโมงที่จะใช้มันและต้อง 70% หรือดีกว่าที่จะผ่าน คุณสามารถทดสอบความรู้ได้ตลอดเวลาในระหว่างการฝึกอบรมตราบเท่าที่อาจารย์ผู้สอนของคุณให้การรับรองแก่คุณ นอกจากนี้คุณยังสามารถเรียนหลักสูตรการศึกษาที่บ้านได้ด้วยเช่นกันโดยบางคนจะส่งจดหมายรับรองให้คุณหลังจากที่คุณทำแบบทดสอบด้วยระบบคอมพิวเตอร์จำนวนหนึ่งโดยมีคะแนนสูง การสอบเป็นลายลักษณ์อักษรมีผลเป็นเวลาสองปีและ FAA มีคู่มือการศึกษา
การสอบภาคปฏิบัติคือการทดสอบที่คุณจะทำเพื่อได้รับใบรับรองขั้นสุดท้ายของคุณ การสอบนี้ประกอบด้วยการสอบด้วยวาจาตามด้วยการสอบเที่ยวบินซึ่งคุณและผู้ตรวจการของ FAA จะเข้าร่วมการบินและคุณจะทำการซ้อมรบบางอย่างโดยให้คะแนนตามมาตรฐานการทดสอบภาคปฏิบัติของ FAA สำหรับนักบินกีฬา
เมื่อคุณกลับมาที่พื้นแล้วผู้ตรวจสอบจะกรอกเอกสารที่คุณจะทำ!
สิ่งที่คุณสามารถทำได้ด้วยใบรับรองนักบินสปอร์ต
โดยทั่วไปคุณสามารถบินไปรอบ ๆ เพื่อความสนุกสนานที่สนามบินขนาดเล็กและไม่ติดขัด คุณไม่สามารถบินในเวลากลางคืนนำผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งคนหรือบินเพื่อธุรกิจหรือจ้าง นักบินกีฬาไม่สามารถบินภายในชั้นน้าน A, B, C หรือ D ได้โดยไม่ต้องมีการฝึกอบรมเพิ่มเติมและการรับรองผู้สอนและไม่สามารถบินนอกนักกีฬานักกีฬาสหรัฐฯได้ จำกัด อยู่ที่ระดับความสูงต่ำกว่า 10,000 ฟุต คุณจะสามารถบิน เครื่องบินกีฬาเบา ในประเภทและชั้นเรียนที่คุณได้รับการรับรองในน่านฟ้าที่ไม่จำเป็นต้องมีการสื่อสารการควบคุมการจราจรทางอากาศ
วิธีการทราบหากคุณต้องการการสอบการบินแพทย์
ข้อดีอย่างหนึ่งของใบรับรองนักบินสปอร์ตคือคุณอาจไม่จำเป็นต้องได้รับ ใบประกาศนียบัตรทางการแพทย์ด้านการบิน ขอใบรับรองนักบินกีฬา
คุณสามารถยื่นขอใบรับรองนักบินกีฬาโดยใช้ใบขับขี่และใบรับรองนักบินของนักเรียนจนกว่าคุณจะได้รับการปฏิเสธใบรับรองทางการแพทย์ในอดีตหรือถูกระงับหรือเพิกถอน นอกจากนี้หากคุณมีสภาพทางการแพทย์ที่เป็นที่รู้จักซึ่งคุกคามความปลอดภัยในการบินไม่ว่าจะในลักษณะใดคุณจำเป็นต้องดูผู้ตรวจการทางการแพทย์เพื่อรับใบรับรองแพทย์ก่อนที่จะได้รับใบรับรองนักบินกีฬา