ค้นหาว่าคุณจะได้รับใบรับรองนักบินเพียงใด
หนึ่งในสิ่งที่ท้าทายสำหรับผู้ที่ เลือกอาชีพนักบิน คือทักษะที่มุ่งเน้นและมีทักษะทางเทคนิคที่แคบและลึกซึ้งที่มาพร้อมกับมัน การบินต้องการการลงทุนขนาดใหญ่และมักไม่มีรางวัลใหญ่
เป็นอาชีพที่ในวันแรกอย่างน้อยต้องเสียสละทางการเงินที่สำคัญและมันมาพร้อมกับความเครียดของการรู้ว่ามีปัญหาสุขภาพเพียงเล็กน้อยอาชีพบินของคุณอาจจะหยุดร้องเสียงกรี๊ด
การฝึกอบรมเฉพาะนักบินจะไปถึงเพียงสิ่งที่ดีสำหรับการบินเท่านั้น และหากคุณไม่สามารถบินต่อไปได้ด้วยเหตุผลอย่างใดอย่างหนึ่ง (เช่นหากคุณพัฒนา เงื่อนไขทางการแพทย์ที่ไม่ผ่านเงื่อนไข ใด ๆ เหล่านี้ ตัวอย่างเช่น) หรือหากคุณตัดสินใจว่าคุณไม่ชอบสายการบินคุณอาจติดขัด นักบินหลายคนได้ออกจากสายการบินและใช้งานได้สำเร็จในอุตสาหกรรมอื่น ๆ แต่ขอบเขตของงานนำร่องที่ จำกัด อาจหมายความว่าถ้าคุณไม่ได้บินคุณอาจมีเวลาที่ยากลำบากในการหางานอื่น
ด้วยเหตุนี้คนหนุ่มสาวจำนวนมากจึงหันเหไปจากอาชีพการเป็นนักบินกับพ่อแม่หรือเพื่อนของพวกเขาพูดว่า "จะทำอย่างไรถ้ามีบางสิ่งเกิดขึ้นกับสุขภาพของคุณและคุณไม่สามารถบินได้อีกต่อไป" และ "อย่ากลับเข้าไปในตัวเอง มุม
คุณควรจะได้รับ MBA แทน "
ความเสี่ยงต่อปัญหาการว่างงานหรือปัญหาที่เกิดจากปัญหาสุขภาพเป็นเช่นเดียวกันสำหรับพนักงานที่มีความเชี่ยวชาญทางเทคนิคจริงๆ แต่สำหรับนักบินโดยเฉพาะจะไม่มีทางเลือกอื่นที่ไม่ใช่ทางเลือกในการพิจารณาว่างานสายการบินไม่ควรออกไปเที่ยวไหน แต่ทั้งหมดจะไม่สูญหาย ต่อไปนี้คืออาชีพที่ไม่ได้บินซึ่งคุณสามารถใช้ทักษะของคุณเป็นนักบินได้โดยไม่ต้องเข้าสู่เครื่องบิน
นักวิจัยอุบัติเหตุ NTSB
การสืบสวนอุบัติเหตุ ส่วนใหญ่เป็นเรื่องที่น่าสนใจ แต่เพียงร้อยละขนาดเล็กมากของผู้คนในอุตสาหกรรมการบินจะทำงานเป็นนักสืบสวนอุบัติเหตุอาจเป็นเพราะนักวิจัยอุบัติเหตุทางเครื่องบินมักมีทักษะอย่างน้อยสองด้าน ได้แก่ นักบินที่เป็นวิศวกรหรืออาจเป็นนักบินด้วย องศาในปัจจัยมนุษย์ การมีประสบการณ์ในสองสาขาวิชาที่แตกต่างกันของการศึกษาจะช่วยให้คุณได้งานเป็นความปลอดภัยทางอากาศในการตรวจสอบสำหรับ NTSB, FAA หรือแผนกความปลอดภัยของสายการบิน
ผู้จัดการสนามบิน
การเป็น ผู้จัดการสนามบิน เป็นส่วนใหญ่เกี่ยวกับการจัดการ แต่คุณต้องรู้เกี่ยวกับเครื่องบินสักสองสามเรื่องด้วยเช่นกันและตำแหน่งการจัดการสายการบินส่วนใหญ่จำเป็นต้องมีประสบการณ์ด้านการบินที่เกี่ยวข้องกับการจัดการในระดับหนึ่ง การศึกษาระดับปริญญาในด้านการจัดการการบินพร้อมด้วยใบรับรองนำร่องจะช่วยจัดการข้อเสนอนี้ได้หากคุณกำลังมองหางานในฐานะผู้จัดการสนามบิน
ผู้ให้บริการโทรสารไร้สาย
งานที่ร้อนที่สุดสำหรับนักบินในวันนี้อาจเป็น ผู้ดำเนินการระบบอากาศยานไร้คนขับ (UAS) และเนื่องจากเป็นข้อกำหนดสำหรับผู้ประกอบการ ไร้คนขับ ต้องมีใบรับรองนำร่องระยะไกลหรือใบรับรองนำร่องที่ไม่ใช่นักศึกษาปัจจุบันผู้ดำเนินการระบบ UAS ที่ถือใบรับรอง pilot อยู่ในความต้องการสูง .
บริษัท ใหม่ที่ผลิตและใช้กำลังเจ้าหน้าที่กำลังมองหาพนักงานที่มีใบรับรองนำร่องเชิงพาณิชย์เพื่อดำเนินงานเจ้าหน้าที่ฝึกอบรมของตนทั้งในภาคเอกชนหรือในภาค UAS เชิงพาณิชย์ โดยการมีใบรับรองนักบินเอกชนหรือเชิงพาณิชย์แล้วนักบินที่ต้องการใช้ประโยชน์จากงานที่ต้องจ่ายเงินสูงเหล่านี้จะต้องใช้หลักสูตรฝึกอบรมออนไลน์ของ UAS ที่ FAA เท่านั้น
FAA ผู้ตรวจสอบความปลอดภัยการบิน
Federal Aviation Administration ในสหรัฐอเมริกามีพนักงานตรวจสอบด้านความปลอดภัยที่ทำงานในสนามตรวจสอบท่าอากาศยานและผู้ประกอบการเพื่อการปฏิบัติตามกฎระเบียบและความปลอดภัย ในขณะที่หลายชั่วโมงเหล่านี้จะใช้เวลาที่โต๊ะหลายคนยังมีการใช้จ่ายออกไปในสนามที่สนามบินและในเครื่องบิน ผู้ตรวจการเหล่านี้ให้การตรวจเช็คและตรวจสอบความชำนาญในเครื่องบินที่หลากหลายตรวจสอบเส้นทางการบินสนามบินและนักบินที่ใช้พวกเขา
FAA มีข้อกำหนดในการแข่งขันสำหรับผู้ตรวจสอบด้านความปลอดภัยด้านการบินและพวกเขากำลังมองหานักบินที่มีประสบการณ์เพื่อทำหน้าที่ของผู้ตรวจสอบความปลอดภัยทางอากาศ
Flight Dispatcher
ผู้มอบหมายงานเที่ยวบินมีหน้าที่รับผิดชอบในการวางแผนเที่ยวบินคำนวณน้ำหนักและความสมดุลกำหนดสภาพอากาศและคำนวณหาเชื้อเพลิงสำหรับเที่ยวบินที่ดำเนินการทั้งภายในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศ อย่างที่คุณคิดได้การมีความรู้เกี่ยวกับนักบินส่วนตัวหรือนักบินอาจเป็นประโยชน์สำหรับผู้ส่งเที่ยวบิน แม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องได้รับการว่าจ้างให้ทำงาน (จำเป็นต้องมีใบรับรองผู้จัดส่ง FAA) ใบรับรองนำร่องและประสบการณ์การบินจริงในโลกแห่งความเป็นจริงจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณจะเป็นผู้สมัครที่มีความสามารถในการแข่งขันมากขึ้นกว่าคนอื่น ผู้สมัคร
ศาสตราจารย์การบิน
หากคุณเป็นนักบินมืออาชีพที่มีประสบการณ์เป็นเวลาหลายชั่วโมงหรือหลายปีภายใต้เข็มขัดของคุณและคุณถูกไล่ออกจากการบินไม่สามารถรับใบรับรองแพทย์หรือถูกบังคับให้ลาออกคุณเป็นผู้สมัครที่สมบูรณ์แบบสำหรับการเป็น ศาสตราจารย์ด้านการบิน การเรียนการสอนอาจเป็นอาชีพที่คุ้มค่าและในปัจจุบันคุณสามารถทำแบบออนไลน์ได้มากที่สุดหากคุณกำลังหางานทำจากที่บ้านเพื่อเสริมรายได้ของคุณ
ทุกคนจากมหาวิทยาลัยในท้องถิ่นและวิทยาลัยชุมชนของคุณไปยังโรงเรียนการบินขนาดใหญ่เช่น Embry-Riddle Aeronautical University หรือ University of North Dakota กำลังจ้างอาจารย์หรือผู้ช่วยศาสตราจารย์ และเป็นงานที่ยืดหยุ่นคุณสามารถควบคุมตารางงานเวลาทำงานนอกเวลาหรือแบบเต็มเวลาและมักได้รับผลประโยชน์ด้วยเช่นกัน จำเป็นต้องมีการศึกษาระดับปริญญา แต่จริงๆแล้วเป็นประสบการณ์ในการบินที่มหาวิทยาลัยกำลังมองหาเมื่อพูดถึงหลักสูตรการบินที่เกี่ยวกับการบิน