6 สนามบินที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

อุตสาหกรรมการบินมีชื่อเสียงที่ไม่ดีเมื่อพูดถึงเรื่องสิ่งแวดล้อม แต่สนามบินหลายแห่งได้ก้าวเข้าสู่จานด้วยโครงการรีไซเคิลที่กว้างขวางกังหันลมแผงเซลล์แสงอาทิตย์และอื่น ๆ อีกมากมาย ต่อไปนี้เป็นสนามบินหลักหกแห่งที่มีสีเขียวและมีวิธีปฏิบัติอย่างไร

  • 01 ท่าอากาศยานนานาชาติบอสตันโลแกน (BOS)

    บอสตันโลแกนได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในผู้นำด้านความคิดริเริ่มที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วยอาคารผู้โดยสารแห่งแรกที่ได้รับการรับรองจาก LEED ในสหรัฐอเมริกานอกจากนี้สนามบินยังมีกังหันลมและแผงเซลล์แสงอาทิตย์ เมื่อไม่นานมานี้ประตูที่ BOS ได้รับการติดตั้งตัวเลือกระบบปลั๊กอินของเครื่องบินไว้ที่ประตูแต่ละประตูเพื่อให้เครื่องบินไม่จำเป็นต้องใช้หน่วยกำลังเสริมมากเท่าที่ตั้งอยู่ที่ประตู

    BOS ได้รับการอนุมัติและความประพฤติในการผสมยางมะตอยที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อย่างมากและประหยัดเชื้อเพลิงและพลังงานในระหว่างการก่อสร้าง

    ท้ายที่สุดการบริหารท่าอากาศยานบอสตันทำให้ท่าอากาศยานเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากขึ้นด้วยการใช้สถานีเติมเชื้อเพลิงธรรมชาติอัด (CNG) และสถานีชาร์จสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าที่สนามบิน ทั้งหมดนี้พร้อมกับ Clean Air Cabs และโครงการ Clean Vehicle Preferred Parking ทำให้สนามบินแห่งนี้เป็นสนามที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา

  • 02 สนามบินนานาชาติเดนเวอร์ (DIA)

    เชื่อมโยงกับ Atlanta Hartsfield สำหรับสนามบินภายในประเทศที่ดีที่สุดในนิตยสาร Travel Executive Denver International Airport เป็นสนามบินสีเขียวรอบตัว DIA มีฟาร์มพลังงานแสงอาทิตย์ที่ใหญ่ที่สุดในสนามบินพาณิชย์ในประเทศสหรัฐอเมริกา

    นอกเหนือจากการรีไซเคิลกระดาษธรรมดาขวดพลาสติกและอลูมิเนียมแล้ว DIA รีไซเคิลวัสดุกว่า 20 ประเภทรวมทั้งไขมันจากห้องอาหารสารอินทรีย์วัตถุอากาศยานของเหลวแก้วและวัสดุรื้อถอน

    ประตูที่ DIA ให้พลังงานปลั๊กและอากาศที่ปรับสภาพไว้ล่วงหน้าเพื่อให้ APU ของเครื่องบินไม่ต้องทำงานบ่อยเท่าที่จะช่วยลดการปล่อยมลพิษ และยานพาหนะทางเลือกเชื้อเพลิงมีมากมายที่ DIA ซึ่งมีการลดค่าธรรมเนียมให้กับ บริษัท รถแท็กซี่และอื่น ๆ ที่เลือกใช้ยานพาหนะไฮบริด

  • 03 สนามบิน Seattle-Tacoma (SEA)

    Port of Seattle Image / ดอนวิลสัน

    สถานที่เช่ารถแบบรวมใหม่ของ SEA-TAC เป็นไปตามข้อกำหนดของ LEED ที่มีสีผสมสารประกอบอินทรีย์กาวและกาว และ SEA-TAC คาดว่าจะรีไซเคิลประมาณ 96% ของวัสดุก่อสร้างส่วนเกินจากโครงการ

    สำนักงานพร้อมให้บริการรีไซเคิลอย่างน้อย 10 วัสดุรวมถึงน้ำมันปรุงอาหารและกากกาแฟ (ประมาณ 10 ตันของกากกาแฟถูกเก็บรวบรวมและรีไซเคิลในแต่ละเดือนที่ SEA-TAC และน้ำมันปรุงอาหารที่ผ่านการรีไซเคิลแล้วนำมาขายให้กับ บริษัท ที่ใช้มันเพื่อความพยายามในการผลิตไบโอดีเซล) โปรแกรมรีไซเคิลเป็นของรางวัลซึ่งเป็นอุปกรณ์ตรวจติดตามขยะอิเล็กทรอนิกส์ ร้านค้าปลีกค่าธรรมเนียมการใช้ถังเก็บขยะและการรีไซเคิลได้ฟรี

    นอกจากนี้ Sea-Tac ยังมีโครงการบริจาคอาหาร (Food Donation Program) ซึ่งมีการจัดเตรียมอาหารที่ไม่ได้ใช้แล้วไปยังธนาคารอาหารในพื้นที่

  • 04 สนามบินซูริค, สวิตเซอร์แลนด์ (ZRH)

    ภาพถ่าย© Flughafen Zurich AG

    มลพิษทางเสียงมักถูกบดบังด้วยปัญหาคุณภาพอากาศและอาจเป็นเรื่องยากสำหรับสนามบินในการตรวจสอบและที่อยู่ แต่เจ้าหน้าที่สนามบินซูริคพามันไปอย่างจริงจัง สนามบินมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเสียงรบกวนจากอากาศยานซึ่งขึ้นอยู่กับประเภทหรือประเภทของเครื่องบินและใช้โปรแกรมการทำแผนที่และการวัดค่าเสียงที่ละเอียด

    พวกเขายังมีคุณภาพอากาศและน้ำอย่างจริงจังในประเทศสวิตเซอร์แลนด์ สนามบินได้รับการลดการปล่อยมลพิษตามความสมัครใจและเป็นสนามบินคาร์บอนได้รับการรับรองโดยสภาการท่าอากาศยานนานาชาติยุโรป ในส่วนของโปรแกรมการจัดการน้ำน้ำฝนจะใช้สำหรับล้างห้องน้ำ ระบบนี้ยังรวมถึงการเก็บรวบรวมและทำน้ำให้บริสุทธิ์ซึ่งเป็นผลมาจากขั้นตอนการทิ้งอากาศยาน

    คล้ายกับสนามบินอื่น ๆ ซูริคใช้ระบบการเรียกเก็บเงินอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการรีไซเคิลและวัสดุเหลือใช้การติดตามค่าธรรมเนียมสำหรับถังขยะและขยะรีไซเคิล

  • สนามบินนานาชาติซานฟรานซิสโก (SFO)

    Terminal 2 ที่ SFO เป็นแห่งแรกในสหรัฐอเมริกาที่ได้รับการรับรอง LEED Gold ตามที่ระบุไว้ในเว็บไซต์ของสนามบินโครงการ Zero Waste ของสนามบินหมายถึงการนำกลับมาใช้หรือรีไซเคิลของเสียที่เป็นไปได้ทั้งหมดจากโครงการก่อสร้างและผู้รับเหมาก่อนหน้าได้นำกลับมาใช้ใหม่หรือรีไซเคิล 90% ของเสียจากอาคาร

    กฎของสนามบินจำเป็นต้องแยกขยะรีไซเคิลทั้งหมดออกจากกัน ผู้ขายอาหารต้องใช้รายการย่อยสลายทางชีวภาพและแยกขยะอาหารทั้งหมดเพื่อนำไปรีไซเคิล การจัดการสนามบินสนับสนุนและคาดว่าผู้จัดจำหน่ายอาหารจะใช้ส่วนผสมที่เป็นสารอินทรีย์และมีความยั่งยืนอาหารที่ย่อยสลายทางชีวภาพและถ้วยที่ย่อยสลายได้

    ภายในอาคารมีสถานีความชุ่มชื้นซึ่งผู้โดยสารสามารถเติมถ้วยและขวดน้ำด้วยน้ำซานฟรานซิสเพื่อลดการใช้ขวดน้ำพลาสติก

    พร้อมด้วยสนามบินอื่น ๆ อีกมากมายในวันนี้ประตูเครื่องบิน SFO ใช้ระบบไฟฟ้าและอากาศที่ปรับสภาพเพื่อลดการใช้ APU

    ในที่สุดมีที่จอดรถพิเศษสำหรับยานพาหนะไฟฟ้าและไฮบริดสิ่งจูงใจเงินสดสำหรับลูกค้าที่จะเช่ายานพาหนะไฮบริดร้านไฟฟ้าในโรงรถสาธารณะและสิ่งอำนวยความสะดวกเชื้อเพลิงไฮโดรเจนยานพาหนะใหม่เปิดในปี 2013 SFO เป็นสีเขียวอย่างน่าประทับใจ

  • สนามบิน 06 East Midlands, ประเทศอังกฤษ (EMA)

    สนามบิน East Midlands ในประเทศอังกฤษได้รับการยอมรับจากโครงการรีไซเคิลซึ่งประกอบด้วยไม้โลหะกระดาษแข็งแก้วและไฟเบอร์รวมทั้งกระดาษและนิตยสาร สนามบินจำเป็นต้องมีการทดสอบการปล่อยมลพิษสำหรับรถทุกสายการบิน

    EMA ยังมีโครงการมลพิษทางเสียงที่เข้มงวดด้วยโปรแกรมการตรวจสอบและเส้นทางเฉพาะสำหรับเครื่องบิน สนามบิน East Midlands บังคับใช้นโยบายอย่างเคร่งครัดและปรับสายการบินที่ไม่ปฏิบัติตามแนวทางการลดเสียงรบกวน

    ในปี 2011 องค์กรอิสระของ Green ได้รับการยอมรับจาก EMA สำหรับโครงการที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหลังจากมีการติดตั้งกังหันลมสองแห่งที่สนามบินซึ่งเป็นโครงการแรกของโครงการนี้ที่สนามบินในสหราชอาณาจักร