Gogo ประสบความสำเร็จในสายการบินและเครื่องบินส่วนตัว
นี่คือการตรวจสอบอย่างรวดเร็วของ ins ลึกหนาบางของบรอดแบนด์ที่ 41,000 ฟุต
ในตอนเริ่มแรก บริษัท ใดบ้างที่ให้บริการ Wifi ทางอากาศ?
Broomfield, Aircell จากโคโลราโดซึ่งซื้อในภายหลังโดย Gogo และเป็น Gogo Business Aviation ได้รับใบอนุญาตพิเศษจาก Federal Communications Commission
ในปีเดียวกัน บริษัท เริ่มให้บริการ wifi ฟรี
สายการบินใดที่ลงทะเบียนครั้งแรก?
ผู้ให้บริการรายใหญ่ที่สุดในสหรัฐอเมริกาให้บริการอินเทอร์เน็ตกับเครื่องบินของตนอย่างน้อยหนึ่งลำ สายการบิน AirTran และ Virgin America ทุกสายให้บริการบรอดแบนด์ในขณะที่เครื่องบิน Air Canada, Alaska, Delta, United และ US Airways มี Frontier อยู่ภายใต้สัญญาว่าจ้างให้มีกองเรือทั้งหมด
จำนวนเครื่องบินที่นำเสนอบริการอินเทอร์เน็ต?
ตาม Aircell, 1015 สายการบินในอเมริกาเหนือให้บริการเที่ยวบินในสายการบินด้วยการเพิ่มรายสัปดาห์
สิ่งที่จำเป็นในการเพิ่มความสามารถแบบไร้สายให้กับเครื่องบิน?
การติดตั้งต้องใช้เวลาเพียงแปดชั่วโมงและเสาอากาศภายนอกที่มีปลายแขนด้านข้าง ระบบสมบูรณ์มีน้ำหนักไม่ถึง 125 ปอนด์ดังนั้นจึงมีน้อยมากหากมีผลกระทบต่อสมรรถนะของเครื่องบินหรือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง
บริการอินเทอร์เน็ตความเร็วสูงมีให้บริการใน Jets ธุรกิจ ?
ใช่. ผู้ให้บริการทั่วประเทศเช่น NetJets, XOJet และ Flexjet เพิ่มบริการ Wi-Fi ในเที่ยวบินของ Gogo ให้กับกองเรือของพวกเขาขณะที่ Dassault Falcon Jet, Cessna และ Hawker Beechcraft เสนอระบบดังกล่าวเป็นตัวเลือกสำหรับเครื่องบินเจ็ตที่ผลิตขึ้นใหม่
เครื่องบินที่มีอยู่มากที่สุดสามารถติดตั้งเพิ่มเติมสำหรับ wifi ได้
ค่าติดตั้งคืออะไร?
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของ wifi ทางอากาศประมาณ 100,000 เหรียญต่อเครื่องบิน สายการบินต่างชดใช้ค่าใช้จ่ายนี้ผ่านทางส่วนแบ่งรายได้กับ Aircell ผู้ให้บริการเครื่องบินส่วนตัวส่วนใหญ่ให้บริการเพื่อให้แน่ใจว่าธุรกิจของคุณทำซ้ำได้ แต่ไม่ได้มีส่วนร่วมในรายได้
เหตุใดสายการบินบางสายล่มในการให้บริการ WiFi?
ไม่มีใครสามารถพูดได้อย่างแน่นอน JetBlue เป็นผู้บุกเบิกบริการ DirecTV สดและทดลองใช้ e-mail, IM และอินเทอร์เน็ตในเที่ยวบินฟรีในปีพ. ศ. 2550 และประกาศแผนการที่จะจัดให้มีกองเรือรบของตนในปี 2010 และ Southwest ได้เปิดตัวบริการที่ GoGo แข่งขันไม่นานหลังจากนั้น บนเครื่องบินจำนวน จำกัด
ผู้ให้บริการสามารถ จำกัด เว็บไซต์ที่เข้าถึงได้หรือไม่?
เนื่องจากข้อ จำกัด ของแบนด์วิดท์การโทรผ่าน VOIP ในบริการต่างๆเช่น Skype ต้องห้ามเช่นเดียวกับการถ่ายทอดสดวิดีโอและสตรีมมิ่งเสียง สายการบินยังสามารถ จำกัด เนื้อหาที่อาจทำให้ผู้โดยสารรู้สึกผิดแม้ว่าตอนนี้นักเดินทางส่วนใหญ่จะ จำกัด ด้วยความรู้สึกสุภาพและความประพฤติ
เซลล์ Airborne เรียก Frontier ใหม่หรือไม่?
แม้จะประสบความสำเร็จในการใช้บริการบรอดแบนด์ในอากาศผู้โดยสารก็ไม่น่าจะสามารถโทรศัพท์มือถือได้ในเร็ว ๆ นี้และนั่นอาจเป็นข่าวดีสำหรับคนส่วนใหญ่ FAA และ FCC ยังคงยืนหยัดอยู่ในแนวทางของผู้สมัครที่ต้องการจัดตั้งบริการโทรศัพท์มือถือ
บริการ Airborne WiFi เป็นคลื่นแห่งอนาคต ด้วยความต้องการของลูกค้ามากผู้ให้บริการที่ล่าช้าการติดตั้งทำที่ความเสี่ยงมาก