วิธีการเป็นนักบินพาณิชย์

ไม่ยากเท่าที่คุณคิด

ต้องการเป็นนักบินเชิงพาณิชย์หรือไม่? ขั้นแรกจะช่วยให้คุณทราบว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่โดยเริ่มต้นด้วยคำจำกัดความของ "นักบินเชิงพาณิชย์"

มีหลายคนที่เข้าใจผิดว่านักบินเชิงพาณิชย์คืออะไร พวกเขาคิดว่าถ้ามีคนเป็นนักบินพาณิชย์พวกเขาเป็นนักบินสายการบิน ในขณะที่ความจริงที่นักบินสายการบินเป็นนักบินเชิงพาณิชย์ประเภทหนึ่ง แต่สิ่งที่ตรงกันข้ามไม่ใช่เรื่องจริงเสมอไปนักบินเชิงพาณิชย์ไม่จำเป็นต้องเป็นนักบินสายการบิน

นักบินพาณิชย์สามารถเป็นนักบินขนส่งนักบินทัวร์หรือนักบินทุรกันดาร พวกเขาสามารถเป็นอาจารย์สอนการบินนักบินเรือข้ามฟากหรือนักบินลากจูงได้ ดูแนวโน้มหรือไม่? นักบินพาณิชย์เป็นเพียงคนเดียวที่ได้รับอนุญาตจาก FAA เพื่อเรียกเก็บเงินค่าบริการ หากต้องการใช้บริการผู้โดยสารตามกำหนดเวลาอย่างสม่ำเสมอหรือบินสำหรับสายการบินคุณจะต้องได้รับข้อกำหนดเพิ่มเติมสำหรับงานเฉพาะเหล่านั้นด้วย ตัวอย่างเช่น นักบินสายการบิน ต้องมีใบรับรองนำร่องเชิงพาณิชย์พร้อมกับหนังสือรับรองการขนส่งทางอากาศ (ATP) และต้องทำงานให้กับผู้ขนส่งทางอากาศตามกำหนดเวลาหรือผู้ดำเนินการบางรายที่ได้รับการรับรองเพื่อเรียกเก็บเงิน

หากคุณสนใจที่จะเป็นนักบินเชิงพาณิชย์อย่ากลัวด้วยความคิดของการฝึกนักบินสายการบิน การฝึกอบรมนักบินเชิงพาณิชย์มักไม่ค่อยทำในเครื่องบินแม้ว่าจะเป็นได้ก็ตาม ในความเป็นจริงหลาย ๆ คนได้รับใบรับรองนักบินเชิงพาณิชย์ในเครื่องบินลำเดียวกันกับที่พวกเขาได้รับใบรับรองนักบินเอกชนในเครื่องบินขนาดเล็กสี่ที่นั่ง ข้อแตกต่างที่สำคัญคือใบรับรองการค้านักศึกษาจำเป็นต้องใช้เวลาในการ บิน ประมาณ 10 ชั่วโมงใน เครื่องบินที่ มีประสิทธิภาพสูงดังนั้นบางคนเลือกที่จะฝึกทั้งเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูง

  • 01 รู้ข้อกำหนดเกี่ยวกับการมีสิทธิ์

    รู้ข้อกำหนดในการมีสิทธิ์: ผู้สมัครนำร่องเชิงพาณิชย์ต้องมีอายุอย่างน้อย 18 ปีสามารถอ่านพูดเขียนและเข้าใจภาษาอังกฤษและมีใบรับรองนำร่องส่วนตัวอย่างน้อย สาเหตุส่วนใหญ่ที่ประชาชนไม่สามารถเริ่มต้นการฝึกอบรมในเชิงพาณิชย์คือการขาดประสบการณ์: นักบินต้องการเวลาอย่างน้อย 250 ชั่วโมงเพื่อรับใบอนุญาตนำร่องเชิงพาณิชย์
  • 02 รับใบรับรองแพทย์แบบที่ 2

    ภาพ: Getty / Joe Raedle

    เนื่องจากคุณต้องมีใบรับรองนำร่องส่วนตัวเพื่อเริ่มต้นการฝึกอบรมเชิงพาณิชย์โอกาสจึงดีที่คุณได้รับ ใบรับรองทางการแพทย์จากการบิน แล้ว ถ้าเป็นแพทย์ระดับที่ 3 คุณอาจต้องการได้รับใบรับรองแพทย์ชั้นที่ 2 คุณจะต้องมี ใบรับรองแพทย์ ระดับที่ 2 เพื่อใช้ประโยชน์จากสิทธิ์นำร่องทางการค้าของคุณและไม่มีอะไรที่เลวร้ายยิ่งกว่าการค้นหาคุณไม่สามารถผ่าน การสอบทางการแพทย์ครั้งที่ 2 เมื่อ คุณเสร็จสิ้นการฝึกอบรมเชิงพาณิชย์แล้ว!

  • 03 ทำแบบทดสอบการเขียนโดย FAA

    ภาพ: Getty

    เช่นเดียวกับใบรับรองนำร่องส่วนตัวคุณจะต้องได้รับการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรออกจากเส้นทางการฝึกนำร่องเชิงพาณิชย์ในระยะแรก ด้วยวิธีนี้คุณจะมีความรู้เพิ่มเติมในหัวของคุณอยู่แล้วและยังเป็นจุดเริ่มต้นใหม่หากคุณใช้เวลาว่างไปบ้าง เมื่อการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรของคุณเสร็จสิ้นคุณสามารถมุ่งเน้นไปที่การบินได้

  • 04 เริ่มบิน!

    ผู้สมัครนำร่องเชิงพาณิชย์จำเป็นต้องแสดงให้เห็นถึงความชำนาญ แต่ก็จำเป็นต้องมีประสบการณ์บ้าง ในการขอรับใบรับรองนำร่องเชิงพาณิชย์ภายใต้ CFR Part 61 คุณจะต้องใช้เวลาในการบินอย่างน้อย 250 ชั่วโมงรวมถึงการใช้เวลานำร่อง 100 ชั่วโมงและการบินข้ามประเทศ 50 ชั่วโมง นอกจากนี้คุณจะต้องได้รับ การฝึกอบรมเครื่องมือ อย่างน้อย 10 ชั่วโมงและใช้เวลานาน 10 ชั่วโมงในเครื่องบินที่ซับซ้อน

    ในระหว่างการฝึกอบรมนักบินเชิงพาณิชย์คุณจะได้เรียนรู้การซ้อมรบใหม่ ๆ และคุณจะต้องสอดคล้องและแม่นยำมากขึ้นกว่าในระหว่าง การฝึกอบรมนักบินเอกชน นอกจากนี้คุณยังจะได้เรียนรู้ที่จะบินเที่ยวบินข้ามประเทศอีกต่อไปซึ่งรวมถึงเที่ยวบินข้ามประเทศอย่างน้อยหนึ่งเที่ยวบินอย่างน้อย 300 ไมล์ทะเลและมีขาเดียวอย่างน้อย 250 ไมล์

  • 05 ลองเช็คเอาท์

    เมื่อคุณเข้าใจท่าทางการบินเชิงพาณิชย์ตามมาตรฐานใหม่ ๆ และเรียนรู้เกี่ยวกับสิทธิ์และข้อ จำกัด ของใบรับรองนำร่องเชิงพาณิชย์ผู้สอนของคุณจะเซ็นสัญญาให้คุณสำหรับการตรวจสอบ เนื่องจากคุณได้รับการตรวจสอบก่อนหน้านี้คุณจึงคาดหวังว่าจะใช้เวลาสองสามชั่วโมงในการสอบข้อสอบและเที่ยวบินที่รวดเร็วจะใช้เวลาทั้งหมด

    โปรดจำไว้ว่าผู้ตรวจสอบกำลังทดสอบเพื่อดูว่าคุณเป็นนักบินเชิงพาณิชย์แบบใดคุณจึงควรปฏิบัติงานอย่างมืออาชีพตลอดเวลา อย่าหวงในการบรรยายสรุปเกี่ยวกับเบาะนั่งและจำไว้ว่าความแม่นยำเป็นสิ่งสำคัญ - อย่าทำอะไรเลอะเทอะ!