การซื้อเครื่องบิน: ลดต้นทุนการเป็นเจ้าของ

01 การเป็นเจ้าของร่วม

การประหยัดค่าใช้จ่ายที่มากที่สุดในการ เป็นเจ้าของเครื่องบิน มาจากการร่วมเป็นเจ้าของ การเป็นเจ้าของร่วมคือการแบ่งค่าใช้จ่ายและต้นทุนการดำเนินงานทั้งหมดอย่างเท่าเทียมกันระหว่างเจ้าของร่วมคนหนึ่งหรือหลายคน การมีเจ้าของเพียงคนเดียวจะช่วยลดต้นทุนการเป็นเจ้าของได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์

สามารถร่วมเป็นเจ้าของร่วมกับผู้คนได้มากเท่าที่ต้องการ แต่ข้อตกลงร่วมกรรมสิทธิ์ทั่วไปประกอบด้วย 2-4 คน

มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในการเป็นเจ้าของร่วมนอกเหนือจากค่าใช้จ่ายเริ่มแรกของการกู้ยืม ตัวอย่างเช่นเจ้าของคนที่สองจะรับผิดชอบในการจ่ายเงินครึ่งหนึ่งของค่าใช้จ่ายคงที่ทั้งหมดเช่นค่าจอดรถค่าบำรุงรักษาและประกันของตัวเอง ประโยชน์อีกประการหนึ่งก็คือเครื่องบินจะบินบ่อยขึ้นซึ่งเป็นสิ่งที่ดีสำหรับสภาพโดยรวมของเครื่องยนต์

การเป็นเจ้าของร่วมไม่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากเนื่องจากเป็นความท้าทายที่แท้จริง เมื่อปัญหาเกิดขึ้นไม่มีอำนาจชัดเจนในการแก้ปัญหาเหล่านั้น ถ้าเจ้าของคนหนึ่งคิดว่าคนอื่นควรจะต้องเสียค่าบำรุงรักษามากขึ้นจากการใช้งานที่สูงเช่นและคนอื่นไม่เห็นด้วยผู้ตัดสินใจว่าจะดำเนินการอย่างไร? การเป็นเจ้าของกับคนอื่นอาจเป็นความพยายามทางการเงินที่มีความเสี่ยงเช่นกัน หากเจ้าของคนหนึ่งตัดสินใจที่จะไม่จ่ายเงินกู้ธนาคารสามารถคืนเครื่องบินได้แม้ว่าจะมีผู้อื่นจ่ายเงินส่วนแบ่งก็ตาม ในความเป็นเจ้าของร่วมแต่ละคนจะต้องรับผิดต่อค่าใช้จ่ายทั้งหมดของเครื่องบิน

02 สัญญาการคืนทุน

Leasebacks เป็นเรื่องปกติที่สนามบินกับโรงเรียนการบินที่ต้องการเช่าเครื่องบิน หากคุณไม่ได้บินบ่อยๆหรือไม่แน่ใจ ว่าคุณสามารถซื้อกรรมสิทธิ์ แต่เพียงผู้เดียว ข้อตกลงในการขอคืนสิทธิ์อาจมีเหตุผล

ในสถานการณ์การคืนทุนคุณยินยอมให้โรงเรียนการบินหรือหน่วยงานอื่นเช่าเครื่องบินของคุณจากคุณ พวกเขาประหยัดเพราะพวกเขาไม่ต้องจ่ายเงินดาวน์ขนาดใหญ่เพื่อซื้อเครื่องบินและประหยัดเพราะเครื่องบินของคุณบินได้มากขึ้น โรงเรียนการบินได้รับใช้เป็นส่วนหนึ่งของกองเรือปกติของพวกเขาและคุณดินสอตัวเองในตารางเวลาของพวกเขาตามที่คุณต้องการ

ข้อได้เปรียบของเจ้าของอากาศยานคือแทนที่จะใช้เครื่องบินของคุณนั่งอยู่ที่นั่นเมื่อคุณไม่ได้ใช้เครื่องบิน (โดยส่วนใหญ่แล้วสำหรับเจ้าของโดยเฉลี่ย) จะบินได้บ่อยมากขึ้น โรงเรียนการบินค่าเช่าอัตราและคุณจะได้รับเปอร์เซ็นต์ของค่าใช้จ่ายเพื่อชดเชยค่าบำรุงรักษาเพิ่มเติม

แน่นอนว่ามีข้อเสียคือในฐานะเจ้าของคุณจะยังคงชำระค่าตั๋วรวมค่าบำรุงรักษาน้ำมันและค่าเช่าโรงเก็บเครื่องบิน และกับคนอื่น ๆ จำนวนมากเช่าเครื่องบินของคุณคุณสามารถคาดหวังการสึกหรอทั้งภายในและภายนอก นักบินนักเรียนและผู้เช่าจะไม่ทำให้เครื่องบินของคุณดูอ่อนเยาว์ในแบบที่คุณทำดังนั้นคุณจึงสามารถคาดหวังที่จะใช้จ่ายมากขึ้นในการตกแต่งใหม่ทำความสะอาดและบำรุงรักษาโดยทั่วไป

นักบินหลายคนไม่ต้องการให้ควบคุมเครื่องบินของพวกเขาไปยังโรงเรียนการบิน สัญญาเช่ากลับระบุว่าโรงเรียนการบินเลือกร้านซ่อมบำรุงที่จะทำผลงานและพวกเขาจะเลือกตารางเวลา ข้อตกลงในการคืนทุนควรได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งเจ้าของและผู้ดำเนินการสอดคล้องกับรายละเอียดทั้งหมด

03 เงินออมทรัพย์เพิ่มขึ้นเล็กน้อย

มีความลับอื่น ๆ เพื่อลดต้นทุนการเป็นเจ้าของเครื่องบินเช่นการจัดการอัตราค่าประกันและการหาข้อตกลงที่ดีที่สุดเกี่ยวกับเชื้อเพลิง ทีละเล็กทีละน้อยคุณสามารถหาวิธีลดค่าใช้จ่ายในการเป็นเจ้าของได้มากขึ้น

• ลดค่าใช้จ่ายของการประกัน:
  การได้รับการจัดอันดับตราสาร และการใช้โรงเก็บเครื่องบินจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการประกันภัยลงได้จากเครื่องบิน - insurance.com, การเข้าร่วมโครงการ FAA Wings หรือโปรแกรมการฝึกอบรมเฉพาะอื่น ๆ อาจทำให้คุณได้รับส่วนลดกับ บริษัท ประกันภัย และแน่นอนเวลาที่คุณมีในรูปแบบและรูปแบบของเครื่องบินที่คุณกำลังซื้อดีขึ้น นักบินที่มีเวลาน้อยหรือไม่มีเวลาในเครื่องบินที่ต้องการซื้อจะต้องเสียค่าประกันเป็นจำนวนมาก
  
• หาเชื้อเพลิงราคาถูก:
  นักบินบางคนยืนยันว่าการได้รับเชื้อเพลิงนอกสนามบินช่วยให้พวกเขามีเงินเป็นจำนวนมาก เป็นสิ่งที่ต้องตรวจสอบ ใช่มันง่ายกว่าที่จะเติมที่สนามบินที่บ้านของคุณ แต่ถ้าสนามบินติดกับประตูมีเชื้อเพลิงที่ถูกกว่ามากก็อาจจะฉลาดที่จะทำให้การหยุดเพิ่มเติมเพื่อเติมก๊าซที่มีราคาถูก
  
• การบำรุงรักษาอัจฉริยะ

  การบำรุงรักษาเป็นอีกหนึ่งพื้นที่ที่สามารถประหยัดเงินได้ แน่นอนว่าคุณไม่ต้องการตัดมุมเมื่อต้องบำรุงรักษา แต่มีสิ่งที่คุณสามารถทำได้เพื่อลดภาระทางการเงิน

  ดูแลเครื่องบินของคุณตั้งแต่เริ่มแรก ทำความรู้จักกับมันทั้งภายในและภายนอก บางทีคุณอาจใช้เวลาในการบำรุงรักษาเชิงป้องกันของนักบินเช่นการเปลี่ยนยางและทำความสะอาดหัวเทียน

  ค้นหาร้านซ่อมบำรุงที่คุณไว้วางใจ คุณไม่จำเป็นต้องใช้ร้านบำรุงรักษาที่สนามบินที่บ้านของคุณ ช็อปรอบ ๆ และขอรอบ ๆ จนกว่าคุณจะพบคนที่คุณพอใจ เมื่อจำเป็นต้องซ่อมแซมให้สั่งชิ้นส่วนของคุณออนไลน์เพื่อหลีกเลี่ยงมาร์กอัปที่มีการบำรุงรักษาบางอย่างเพิ่ม มีส่วนร่วมในกระบวนการเพื่อให้คุณทราบว่าเกิดอะไรขึ้นกับเครื่องบินของคุณ

• รับส่วนลด:
  สุดท้ายมักจะมองออกส่วนลด บาง FBO จะให้ส่วนลดเป็นกอบเป็นกำหากคุณใช้บริการหลายอย่างเช่นการเช่าโรงเก็บเครื่องบินเชื้อเพลิงและการบริการ องค์กรวิชาชีพอาจให้ส่วนลดแก่สมาชิกสำหรับสิ่งต่างๆเช่นการประกันค่าเช่าโรงเก็บเครื่องบินหรืออุปกรณ์เสริมของเครื่องบิน