สิ่งที่รวมอยู่ในบิล?
ประการแรกโรงเรียนการบินมักจะเรียกเก็บเงินตามชั่วโมงโดยมีค่าใช้จ่ายส่วนหนึ่งอยู่ที่อัตราค่าเช่าเครื่องบินรายชั่วโมงและส่วนที่เหลือคิดเป็นอัตรารายชั่วโมง
ยอดรวมทั้งหมดจะเป็นบิลที่คุณจ่าย โรงเรียนการบินส่วนใหญ่จะคาดหวังการชำระเงินโดยตรงหลังเที่ยวบิน แต่บางแห่งจะช่วยให้คุณสามารถชำระเงินล่วงหน้าสำหรับช่วงเวลาปิดกั้นได้ในอัตราส่วนลดและโรงเรียนการบินบางแห่งจะช่วยให้คุณสามารถตั้งแผนการชำระเงินหรือแผนการจัดหาเงินประเภทอื่น ๆ ได้
เวลาเที่ยวบินรวมคำนวณโดยใช้ เวลา Hobbs หรือ Tach ซึ่งคำนวณเวลาที่เครื่องยนต์ทำงาน ซึ่งหมายความว่าคุณจะจ่ายเฉพาะเวลาที่ใช้กับเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่ (หรือบางครั้งเมื่อคุณเปิดสวิตช์หลัก) และไม่มีอะไรพิเศษ
สำหรับเที่ยวบินใดก็ตามเวลาในการเรียนการสอนทั้งหมดอาจแตกต่างจากเวลาที่ทำการเที่ยวบินทั้งหมด ผู้สอนการบินบางคนจะรวมค่าใช้จ่ายสำหรับการบรรยายสรุปและเวลาในการชี้แจงซึ่งหมายความว่าค่าใช้จ่ายในการสอนการบินอาจใช้เวลา 1.5 ชั่วโมงขณะที่เที่ยวบินอาจใช้เวลา 1.0 ชั่วโมง
บางครั้งมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมน้ำมันเพิ่มเติมในใบเรียกเก็บเงินและขึ้นอยู่กับว่าเครื่องบินเช่าใน อัตราเปียกหรืออัตราแห้ง อาจมีค่าบริการเพิ่มเติม
พร้อมกับเงินสำหรับค่าตั๋วเครื่องบินรายชั่วโมงนอกจากนี้คุณยังต้องการวางเงินบางส่วนสำหรับ อุปกรณ์นำร่องและหนังสือฝึกอบรมการบินด้วย
เที่ยวบินกี่เที่ยว
ต้องใช้บุคคลที่ยื่นขอใบรับรองนักบินเอกชนเพื่อบันทึกเวลาการบินอย่างน้อย 40 ชั่วโมง บางชั่วโมงจะอยู่กับอาจารย์ผู้สอนและบางคนจะเป็นเที่ยวบินเดี่ยว
สี่สิบชั่วโมงเป็นเกณฑ์ขั้นต่ำที่ต้องใช้มากและในขณะที่นักเรียนบางคนทำใบรับรองของพวกเขาเสร็จสมบูรณ์ใน 40 ชั่วโมงหรือใช้เวลาเพียง 40 ชั่วโมงเวลาในการทำใบรับรองนำร่องแบบส่วนตัวจะมากขึ้นเช่นเวลาเที่ยวบิน 60 ชั่วโมง
ความล่าช้าของสภาพอากาศความพร้อมของผู้สอนความพร้อมให้บริการของเครื่องบินเที่ยวบินฝึกอบรมและปัจจัยอื่น ๆ ที่หลากหลายอาจหมายความว่าต้องใช้เวลามากขึ้นเพื่อให้มีความเชี่ยวชาญ นักเรียนที่บินทุกวันจะมีความคืบหน้าในการฝึกอบรมได้อย่างรวดเร็วในขณะที่นักเรียนที่บินสัปดาห์ละครั้งหรือเดือนละครั้งจะใช้เวลาในการตรวจสอบเนื้อหาเป็นส่วนใหญ่และอาจใช้เวลานานกว่าจะจบการฝึกอบรม
Bottom Line คืออะไร?
อาจเป็นเรื่องยากสำหรับงบประมาณในการฝึกบินเมื่อคุณไม่แน่ใจว่าจะเสียค่าใช้จ่ายเท่าไร แต่ถ้าคุณกำหนดค่าใช้จ่ายรายชั่วโมงที่เกี่ยวข้องกับค่าเช่าเครื่องบินและค่าธรรมเนียมการสอนการบินคุณสามารถตัดสินใจได้ว่าคุณจะบินได้บ่อยเท่าใดเท่าใดเวลาในแต่ละสัปดาห์คุณสามารถลงทุนในการฝึกอบรมของคุณได้และค่าใช้จ่ายจะลดลง หากคุณสามารถบินได้สองครั้งต่อสัปดาห์คุณควรใช้งบประมาณประมาณ 4 ชั่วโมงในการฝึกอบรมต่อสัปดาห์ เที่ยวบินฝึกอบรมส่วนใหญ่อยู่ระหว่าง 1.0 ถึง 1.5 ชั่วโมงในเครื่องบินดังนั้นนักเรียนที่บินได้สองครั้งต่อสัปดาห์อาจเข้าสู่ระบบประมาณ 2.8 ชั่วโมงต่อสัปดาห์
ถ้าเราใช้อัตราสุ่ม 125 เหรียญต่อชั่วโมงสำหรับการเช่าเครื่องบินและ 25 ดอลลาร์ต่อชั่วโมงสำหรับการเรียนการสอนคุณจะจ่ายเงินรวม 150 เหรียญต่อชั่วโมงหรือสูงสุด 420 เหรียญต่อสัปดาห์ โดยเฉลี่ย 2.8 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ (บางสัปดาห์จะมากขึ้นและบางครั้งอาจน้อยกว่า) อาจต้องใช้เวลา 15 สัปดาห์และ 6,000 เหรียญเพื่อให้การฝึกของคุณเสร็จสิ้นอย่างน้อย 40 ชั่วโมง
คุณสามารถคาดหวังให้คุณใช้เวลามากกว่า 40 ชั่วโมงในการฝึกอบรมอย่างไรก็ตามคุณควรวางแผนไว้เป็นเวลา 50 หรือ 60 ชั่วโมงทำให้ค่าใช้จ่ายสูงถึง 7,500-9,000 เหรียญ
ฉันจะเก็บค่าใช้จ่ายให้ต่ำสุดได้อย่างไร?
นักเรียนไม่สามารถควบคุมอัตราค่าเช่าเครื่องบินหรือคิดค่าเชื้อเพลิงได้ แต่มีบางอย่างที่คุณสามารถทำได้เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการฝึกบินให้น้อยที่สุด ขั้นแรกคุณต้องแน่ใจว่าคุณและผู้สอนของคุณกำลังตามแผนการสอนและแผนการฝึกอบรมที่เหมาะสมกับเป้าหมายและกรอบเวลาส่วนบุคคลของคุณ
แผนการฝึกอบรมช่วยให้ทั้งสองคนรู้ว่าสิ่งที่คาดหวังและวิธีการที่นักเรียนกำลังก้าวหน้า
นักเรียนที่เต็มใจที่จะเรียนด้วยตัวเองจะก้าวหน้าได้เร็วขึ้นและจะใช้เงินน้อยลงในการสอนภาคพื้นดิน ผู้สอนการบินต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่านักเรียนเตรียมพร้อมรับความรู้ที่จำเป็นในการผ่านการ สอบภาคปฏิบัติของ FAA หรือตรวจสอบการเดินทาง ถ้านักเรียนไม่ได้เรียนรู้ด้วยตัวเองครูสอนการบินจะใช้เวลาเรียนการสอนนักเรียนมากขึ้นและเมื่อคุณอยู่บนนาฬิกาของครูผู้สอนเที่ยวบินคุณจะต้องเสียค่าใช้จ่าย ไม่จำเป็นต้องมีผู้สอนเดินผ่านการสอบการสอบเตรียมสอบคำถามธนาคารหรือไปดูรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ในคู่มือนำร่องส่วนตัวกับคุณหากคุณสามารถเรียนรู้ได้ด้วยตัวคุณเอง หากคุณเป็นผู้เริ่มต้นด้วยตนเองและต้องการเรียนด้วยตัวคุณเองคุณจะประหยัดเงิน
สอบข้อเขียนก่อนที่คุณจะเริ่มบิน การเรียนรู้ทุกสิ่งทุกอย่างที่คุณจำเป็นต้องรู้บนพื้นดินจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณใช้เวลาในอากาศได้ดีที่สุด นักเรียนที่ไม่ได้เรียนรู้หนังสือเล่มใดจะ ใช้เงินมากขึ้น ในเครื่องบินกับอาจารย์ผู้สอนของเขาอธิบายรายละเอียดเล็ก ๆ หากคุณได้ตระหนักถึงสิ่งเล็ก ๆ เหล่านี้มักจะมีรายละเอียดขั้นตอนคุณและครูของคุณสามารถย้ายไปฝึกฝนสิ่งอื่น ๆ ได้อย่างรวดเร็ว
ไม่ใช้เวลามากเกินไปในการฝึกอบรมของคุณ การฝึกอบรมระยะยาวทำให้คุณต้องหยุดใช้เวลาเรียนรู้สิ่งใหม่ ๆ ที่คุณเคยรู้จัก และการหยุดพักชั่วคราวนานพอสมควรอาจหมายความว่าตอนนี้คุณกำลังจับคู่กับครูผู้สอนคนใหม่ซึ่งไม่จำเป็นต้องรู้ว่าคุณไปที่ไหน ปัญหาเหล่านี้มักจะสามารถป้องกันได้หากคุณสามารถบินได้บ่อยขึ้น