นักดนตรีหลายคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินเล็ก ๆ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีเพียงไม่กี่อาชีพที่สั้น แต่เพลงของพวกเขายังคงเป็นที่นิยมในปัจจุบันเช่นเดียวกับที่มีการเล่นครั้งแรก
01 Glenn Miller
วงสวิงของมิลเลอร์เป็นคนที่ชอบมากที่สุดถ้าไม่จำเป็นต้องได้รับการยกย่องมากที่สุดวงดุริยางค์ของวงดนตรีขนาดใหญ่ เขา เดินเข้าไปสมทบกับกองทัพ ในช่วงที่เขาได้รับความนิยมมากที่สุดในปีพ. ศ. 2485 และนำกองทัพอากาศกองทัพอากาศจำนวน 50 ชิ้นไปแสดงคอนเสิร์ตรอบ 800 ในยุโรปในช่วงสงคราม มิลเลอร์กำลังจะแสดงคอนเสิร์ตในกองกำลังพันธมิตรในกรุงปารีสเมื่อเครื่องบินของเขาหายไปตลอดกาล
บางคนเชื่อว่าเครื่องยนต์พุ่มไม้ของแคนาดาตัวเดียวได้ชนเข้ากับช่องแคบอังกฤษหลังจากพบกับหมอกและ ไอซิ่ง - ที่ Norseman เป็นที่รู้กันดีว่ามีความไวต่อคาร์บูเรเตอร์ไอซิ่ง ทฤษฎีสมรู้ร่วมคิดมากมาย แต่ทฤษฎีสมรู้ร่วมคิดส่วนใหญ่พบว่ามิลเลอร์เสียชีวิตในกรุงปารีสว่าเขาเป็นส่วนหนึ่งของสงครามลับในการโค่นล้มฮิตเลอร์หรือเครื่องบินของเขาถูกนำออกจากเครื่องบินทิ้งระเบิดเหนือช่องแคบอังกฤษ น่าอดสู
02 Buddy Holly
การจัดทำร่วมกับ บริษัท เช่าเหมาลำในเมืองเมสันซิตีรัฐไอโอวาสำหรับกลุ่มที่เดินทางไปยัง Fargo ใน Beechcraft Bonanza นักบินพาณิชย์ และครูการบินอายุ 21 ปีไม่มีการ จัดอันดับเครื่องมือ การให้คะแนนที่จำเป็นสำหรับการบินในเมฆ เขามีชั่วโมงบิน 711 ชั่วโมงและมีเพียง 128 ชั่วโมงในเครื่องบินโบนันซ่า เพียงไม่กี่นาทีหลังจากออกเดินทางเครื่องบินได้รับการเห็นการปีนเขาไปประมาณ 800 ฟุตและจากนั้นลง, crashing ในฟาร์มน้อยกว่าห้าไมล์จากสนามบิน อุบัติเหตุซากปรักหักพังแสดงให้เห็นว่าเครื่องบินอยู่ในแนวสูงชันไปยังพื้นดินในฝั่งขวาชันและจมูกต่ำ ซากปรักหักพังยังชี้ให้เห็นว่านักบินสามารถควบคุมอากาศยานได้เมื่อกระแทกกับพื้นดินหมายความว่านักบินยังคงพยายามบินเครื่องบิน แต่บางทีก็อาจจะสับสนอย่างรุนแรง
รายงานอุบัติเหตุระบุว่าอุบัติเหตุเกิดจากการตัดสินใจของนักบินที่จะออกในสภาวะที่น้อยกว่า ตอนกลางคืนในฤดูหนาวมีชั้นที่มืดครึ้มและหิมะตกนักบินมีส่วนอ้างอิงด้านนอกเพียงเล็กน้อย ในกรณีนี้นักบินไม่ได้รับการฝึกอบรมอย่างเพียงพอเพื่อให้เที่ยวบินเข้าสู่ สภาพอากาศ น้อยกว่า สภาวะทางอุตุนิยมวิทยา (VMC) และผลที่ตามมาคือการสูญเสียการควบคุมอากาศยาน
ในปี พ.ศ. 2558 นักบินชื่อ LJ Coon ได้ยื่นคำร้องต่อ NTSB เพื่อทบทวนการศึกษาอุบัติเหตุในกรณีนี้โดยอ้างถึงปัญหาที่ไม่ได้รับการแก้ไขเกี่ยวกับน้ำหนักและความสมดุลมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงและอื่น ๆ และบอกว่านักบินถูกตำหนิอย่างไม่สมควรและเขา เชื่อว่านักบินทำอย่างกล้าหาญในนาทีสุดท้ายของการเดินทาง
การตายของบัดดี้ฮอลลี่ทำหน้าที่เป็นแรงบันดาลใจให้เพลง "American Pie" ของ Don McLean ซึ่งเขาหมายถึงวันนั้นว่าเป็น "วันที่เพลงเสียชีวิต"
03 Patsy Cline
รายละเอียดไม่ได้ถูกบันทึกไว้เกี่ยวกับอุบัติเหตุ แต่หลักฐานมากมายบ่งชี้ว่าฮิวจ์บินนักดนตรีสามคนจากคอนเสิร์ตผลประโยชน์ในเมืองแคนซัสซิตี้กลับไปที่แนชวิลล์ เขาตัดสินใจที่จะลงจอดเครื่องบินที่ Dyersburg, Tennessee เพื่อตรวจสอบสภาพอากาศก่อนดำเนินการต่อเที่ยวบิน ถึงแม้ว่าผู้จัดการสนามบินและนักพยากรณ์อากาศเตือนว่าสภาพอากาศไม่ดี Hughes ก็ตัดสินใจที่จะเข้าสู่เงื่อนไขของ IMC ชาวนาในบริเวณใกล้เคียงได้เห็นเครื่องบินขนาดเล็กที่วนรอบบ้านประมาณ 7 โมงเย็นในวันที่เกิดการชนและพยานอีกรายเห็นเครื่องบินพุ่งออกมาจากเมฆต่ำที่ท่าอากาศยาน 45 องศาจมูกลง
04 ริกกี้เนลสัน
หลังจากที่มีพยานอยู่บนพื้นสังเกตเห็นเครื่องบินที่หมุนวนไปอย่างผิดพลาดเฮลิคอปเตอร์ถูกส่งขึ้นเพื่อให้ความช่วยเหลือ นักบินเฮลิคอปเตอร์ค้นพบว่าเครื่องบินกำลังถูกไฟและนักบินกำลังพยายามหาที่ที่จะลงจอด หลังจากนั้นไม่นานเครื่องบินก็ลุกเป็นไฟและชนกระแทกเข้ากับสายไฟระหว่างทาง NTSB เปิดเผยสาเหตุที่น่าจะเป็นกระท่อมไฟถึงแม้จะยังไม่ทราบสาเหตุของการเกิดเพลิงไหม้ก็ตาม ปัจจัยที่สนับสนุน ได้แก่ ความล้มเหลวของนักบินในการทำรายการตรวจสอบกระบวนการฉุกเฉิน
05 กลุ่มของ Reba McEntire
เมื่อวันที่ 16 มีนาคมปี 1991 Hawker Siddeley DH125-1A ซึ่งถือแปดสมาชิกของกลุ่ม Reba McEntire ตกสู่ภูเขา หลังจากออกจาก Brown Field Municipal Airport ใน San Diego ในเวลากลางคืน เครื่องบินระหว่างเดินทางไปยัง Amarillo ได้ชนเข้ากับพื้นที่ที่เพิ่มขึ้นเพียงสามนาทีหลังจากออกเดินทางภายใต้กฎการบินภาพ (VFR) นักบินได้ยื่นแผนการบิน IFR ซึ่งหมดเวลาที่พวกเขาออกเดินทาง
ก่อนออกเดินทางนักบินได้สนทนาสองครั้งกับผู้เชี่ยวชาญด้านการบินเกี่ยวกับ วิธีออกจากสนามบิน เขาตั้งใจที่จะออกไปและยังคงเป็น VFR จนกว่าเขาจะได้รับการกวาดล้าง IFR ของเขาในอากาศ เขาต้องการที่จะอยู่นอกหรือด้านล่างของเขตแดนน่านฟ้าของ Class D ของซานดิเอโกจนกว่าเขาจะได้รับการกวาดล้างของเขาดังนั้นเขาจึงเลือกที่จะออกไปทางทิศตะวันออกสู่พื้นที่สูงขึ้นและเหลือต่ำพอที่จะกระโปรงเขตแดนของน่านฟ้าคลาส B ในขณะที่ออกจาก VFR และกวาดล้างการกวาดล้าง IFR ครั้งเดียวในอากาศเป็นเทคนิคทั่วไประดับความปลอดภัยขั้นต่ำ VFR ในพื้นที่นั้นสูงกว่าเครื่องบินนำร่อง
ผู้โดยสารทั้งแปดคนสมาชิกวง McEntire เสียชีวิตในคืนนั้นรวมทั้งนักบินทั้งสองคน McEntire พร้อมกับสามีและผู้จัดการของเธอได้ตัดสินใจที่จะใช้จ่ายคืนในซานดิเอโกและวางแผนที่จะออกในเครื่องบินที่แยกต่างหากในวันถัดไป
06 John Denver
เดนเวอร์มี DUI หลายครั้งในบันทึกของเขาและในตอนแรกประชาชนสงสัยว่าเครื่องบินพังทลายของเขาเกี่ยวข้องกับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์หรือไม่ อย่างไรก็ตามรายงานอย่างเป็นทางการของ NTSB ระบุว่าเดนเวอร์มีสมาธิและสูญเสียการควบคุม