กองทัพอากาศเกณฑ์การผลิตไฟฟ้ารายละเอียดงาน

เครื่องบินทิ้งระเบิด B-1B ออกจากฐานทัพอากาศเอลส์เวิร์ ธ ในมลรัฐเซาท์ดาโคตา อากาศถ่ายภาพสุภาพสหรัฐ

ติดตั้งขจัดดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมระบบการสร้างและควบคุมระบบไฟฟ้าระบบจับกุมเครื่องบินและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง กลุ่มอาชีพที่เกี่ยวข้องกับ DoD: 662

หน้าที่และความรับผิดชอบ

ติดตั้งขจัดและดำเนินการระบบการสร้างและควบคุมระบบไฟฟ้าสวิทช์ถ่ายโอนอัตโนมัติระบบดักจับอากาศยานและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ตรวจสอบอุปกรณ์สำหรับการบริการ

อุปกรณ์ตำแหน่งเช่นน้ำมันเบนซินและเครื่องยนต์ดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้า; สวิตช์เกียร์; เครื่องอัดอากาศ และอุปกรณ์ช่วยในการผลิตไฟฟ้าอื่น ๆ การติดตั้งตำแหน่งย้อนกลับและระบบจัดการอากาศยาน รับรองระบบจับกุมเครื่องบินตามที่กำหนด ตรวจสอบอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพื่อให้มั่นใจว่าสอดคล้องกับสิ่งตีพิมพ์นโยบายและคำแนะนำ ตรวจสอบทดสอบและระบบส่วนประกอบของบริการเช่นความปลอดภัยเชื้อเพลิงหล่อลื่นความเย็นความดันอากาศปั๊มเครื่องควบคุมผู้ว่าราชการและอุปกรณ์เสริม สังเกตและตีความเครื่องมือต่าง ๆ เช่นแอมแปร์โวลตมิเตอร์เมตรความถี่กล้องจุลทรรศน์เครื่องบันทึกอุณหภูมิและความดันอัตโนมัติและน้ำมันเครื่องน้ำมันเชื้อเพลิงและเครื่องวัดน้ำหล่อเย็น ปรับระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเครื่องยนต์เพื่อรักษาแรงดันไฟฟ้าที่เหมาะสมความถี่ในปัจจุบันและการซิงโครไนซ์ ซิงโครไนซ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลายเครื่อง ใช้สวิทช์แรงดันสูงและแรงต่ำเบรกเกอร์รีโอเทอร์โนสเตทและตัวควบคุมอื่น ๆ สำหรับสวิตช์และแผงกระจายแรง

ดำเนินการควบคุมและควบคุมการจ่ายกระแสไฟฟ้า

ปรับปรุงแก้ไขและซ่อมแซมระบบการสร้างและควบคุมระบบไฟฟ้าสวิทช์โอนอัตโนมัติระบบดักจับอากาศยานและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการตรวจสอบและตีความข้อค้นพบเพื่อหาแนวทางแก้ไข

ระบุและบันทึกการทำงานผิดพลาดของเครื่องยนต์และเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ใช้อุปกรณ์ทดสอบความแม่นยำแก้ปัญหาการทำงานผิดพลาดและตรวจสอบชิ้นส่วนเพื่อการสึกหรอและสภาพแวดล้อมที่มากเกินไป ขจัดซ่อมแซมและแทนที่อุปกรณ์ไฟฟ้าที่มีข้อบกพร่อง ดำเนินการควบคุมการกัดกร่อน ตรวจสอบและแทนที่เกจและเมตร รักษาระบบการจับกุมอากาศยานรวมทั้งระบบไฟฟ้าไฮดรอลิคย้อนกลับและระบบนิวเมติกและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ ส่วนประกอบของส่วนประกอบและส่วนประกอบย่อยของเครื่องใช้เบ็ดเตล็ด ทดสอบและปรับเทียบรายการซ่อม ตรวจสอบข้อมูลประสิทธิภาพและบันทึกการบำรุงรักษาเพื่อตรวจสอบความเพียงพอของการบำรุงรักษา ตีความข้อมูลเกี่ยวกับการผลิตกระแสไฟฟ้าและระบบจับกุมเครื่องบินเพื่อให้มั่นใจว่าภารกิจสำเร็จโดยรวม

ทบทวนและให้คำแนะนำเกี่ยวกับโครงการที่เกี่ยวข้องกับระบบการสร้างและควบคุมไฟฟ้าพลังงานสวิทช์โอนอัตโนมัติระบบดักจับอากาศยานและอุปกรณ์ที่เกี่ยวข้อง ทบทวนเค้าโครงเค้าร่างและแผนผังสายไฟ มั่นใจว่าการก่อสร้างใหม่มีคุณสมบัติการทำงานที่เหมาะสมกับอุปกรณ์ กำหนดขั้นตอนการบำรุงรักษาและการดำเนินงานเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด

เก็บบันทึก รายการโพสต์ในบันทึกการดำเนินงานการตรวจสอบและการบำรุงรักษา

บันทึกค่าการวัดการสึกหรอและการจัดตำแหน่งของเครื่องวัดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและข้อมูลอื่น ๆ ในบันทึกประสิทธิภาพ จัดเตรียมข้อมูลสำหรับรายงานและแนะนำการเปลี่ยนแปลงเพื่อแก้ไขอุปกรณ์ที่มีข้อบกพร่องหรือปรับปรุงขั้นตอนการปฏิบัติงาน สอดคล้องกับนโยบายด้านสิ่งแวดล้อม

คุณสมบัติพิเศษ

ความรู้ ความรู้มีผลบังคับใช้: หลักการอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้ารวมถึงการสร้างการแปลงการแปลงการกระจายและการใช้ประโยชน์ ประเภทความจุและวัตถุประสงค์ของวงจรไฟฟ้าแรงสูงและต่ำวงจรตัดวงจรสวิตช์ฟิวส์ตัวควบคุมรีเลย์เครื่องมือและเมตรที่เกี่ยวข้องกับการผลิตและจำหน่ายกระแสไฟฟ้า เครื่องตีความและการอ่านมิเตอร์ แผนผังการเดินสายไฟโครงร่างภาพวาดและสิ่งพิมพ์ทางเทคนิค เทคนิคการใช้งานและบำรุงรักษาเครื่องยนต์สันดาปภายในเครื่องปั่นไฟเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโรงงานผลิตแผงจำหน่ายและอุปกรณ์เสริม การซ่อมแซมและบำรุงรักษาระบบจับกุมอากาศยาน การใช้และวัตถุประสงค์ของอุปกรณ์ทดสอบ กฎและระเบียบปฏิบัติเกี่ยวกับความปลอดภัย นโยบายด้านสิ่งแวดล้อม หลักการจัดการ; และการดำเนินงานและซ่อมแซมระบบผลิตไฟฟ้าพลังงาน

การศึกษา สำหรับการเข้าเรียนในหลักสูตรพิเศษนี้การสำเร็จการศึกษาในโรงเรียนมัธยมปลายที่มีหลักสูตรพีชคณิตและฟิสิกส์เป็นที่น่าพอใจ

การฝึกอบรม สำหรับรางวัล AFSC 3E032 ต้องทำหลักสูตรการผลิตไฟฟ้าขั้นพื้นฐานให้เสร็จสิ้น

ประสบการณ์ ประสบการณ์ต่อไปนี้มีผลบังคับใช้สำหรับรางวัล AFSC ที่ระบุไว้: ( หมายเหตุ : ดู คำอธิบายรหัสพิเศษของกองทัพอากาศ )

3E052 มีคุณสมบัติในและครอบครอง AFSC 3E032 นอกจากนี้ยังมีประสบการณ์ในการทำงานเช่นการใช้งานและบำรุงรักษาเครื่องยนต์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและส่วนประกอบการจำหน่ายอุปกรณ์การผลิตไฟฟ้าและระบบจับกุมเครื่องบิน

3E072 มีคุณสมบัติในและครอบครอง AFSC 3E052 นอกจากนี้ยังพบกับการปฏิบัติหน้าที่หรือการกำกับดูแลเช่นการใช้งานและการซ่อมแซมการผลิตพลังงานไฟฟ้าและระบบจับกุมเครื่องบิน

อื่น ๆ ต่อไปนี้เป็นข้อบังคับสำหรับการเข้าสู่หลักสูตรพิเศษนี้:

วิสัยทัศน์สีปกติตามที่กำหนดไว้ใน AFI 48-123 การตรวจสุขภาพและมาตรฐาน

มีคุณสมบัติในการใช้ยานพาหนะของรัฐบาลตาม AFI 24-301 การดำเนินการยานพาหนะ

อัตราการใช้งานสำหรับ AFSC นี้

ความแรง Req : K

โปรไฟล์ทางกายภาพ 333223

สัญชาติ : ไม่มี

คะแนนความชอบที่ต้องการ : M-51 และ E-43 (เปลี่ยนเป็น M-56 และ E-40 โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 ก.ค. 47)

ฝึกอบรมทางเทคนิค:

วิชา #: J3ABR3E032 005

ความยาว (วัน): 42

สถานที่ : S