นักบินเหล่านี้ติดตามและป้องกันภัยคุกคามบนโลกไซเบอร์
บทบาทนี้มีบทบาทสำคัญมากนับตั้งแต่ก่อตั้งขึ้นในปีพ. ศ. 2552 โดยมีการโจมตีด้านความปลอดภัยบนอินเทอร์เน็ตเพิ่มมากขึ้นอย่างสม่ำเสมอเป็นประจำ
ขึ้นอยู่กับนักบินเหล่านี้เพื่อปกป้องกองทัพอากาศจากภัยคุกคามทางไซเบอร์ที่อาจเกิดขึ้น
หน้าที่ของผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางอากาศของกองทัพอากาศ
เหล่านักบินเป็นเหมือนผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีของกองทัพอากาศ ให้บริการข้อมูลเสียงข้อมูลและวิดีโอที่มีความสำคัญต่อภารกิจปรับใช้และใช้งานระบบสื่อสารการเดินทางและตรวจสอบประสิทธิภาพของระบบและวงจรต่างๆ
พวกเขายังรับผิดชอบในการทดสอบและแก้ไขปัญหาอุปกรณ์และวงจรระบบเครือข่าย ซึ่งอาจรวมถึงระบบตรวจจับ IP ซึ่งระบุถึงการละเมิดข้อมูลในโลกไซเบอร์รวมถึงอุปกรณ์การเข้ารหัสลับ
มีคุณสมบัติเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางอากาศของกองทัพอากาศ
นักบินคาดว่าจะมีพื้นฐานทางด้านอิเล็กทรอนิกส์และหลักการเครือข่ายเบื้องต้นก่อนที่จะเข้าร่วมในงานนี้ ยิ่งถ้าทำได้ดีขึ้น: หากคุณมีประสบการณ์ในการติดตั้งระบบเสียงข้อมูลและโครงสร้างเครือข่ายวิดีโอ
คุณต้องมีคะแนนคอมโพสิตอย่างน้อย 70 คะแนนในพื้นที่การรับรองความสามารถด้านทักษะการใช้งาน (A) ของการทดสอบความถนัดทางอาชีวะของอาวุธ ยุทธยานยนต์ ( ASVAB )
เนื่องจากคุณต้องรับมือกับข้อมูลที่ละเอียดอ่อนในบทบาทนี้คุณจะต้องได้รับการตรวจสอบสถานะเบื้องหลังขอบเขตเดียว ( SSBI ) เพื่อให้ได้รับการกวาดล้างด้านความปลอดภัยแบบลับสุดยอดจากกระทรวงกลาโหม
นอกจากนี้การรับสมัครงานนี้จำเป็นต้องมีประกาศนียบัตรมัธยมปลายหรือเทียบเท่าเป็นพลเมืองของสหรัฐอเมริกาและมีการมองเห็นสีตามปกติ (ซึ่งหมายความว่าคุณไม่สามารถเป็นสีบอดบางส่วนได้)
คุณยังมีใบขับขี่ของรัฐ (เนื่องจากคุณอาจต้องใช้ยานพาหนะของรัฐบาล) คุณต้องอยู่ระหว่าง 17 ถึง 39 ปี
การฝึกอบรมเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งทางอากาศของกองทัพอากาศ
หลังจากสัปดาห์ของนักบินและการ ฝึกขั้นพื้นฐานที่จำเป็นสำหรับกองทัพอากาศเป็น เวลา 7.5 สัปดาห์นักบินเหล่านี้จะเข้ารับ การฝึกอบรม หลักสูตรระบบการขนส่งทางไซเบอร์ที่ Keesler Air Force Base ในมิสซิสซิปปี้ตามความต้องการของโรงเรียนด้านเทคนิค หลักสูตรนี้ใช้เวลาประมาณ 4.5 เดือนหรือ 136 วัน
หลังจากโรงเรียนเทคนิคแล้วนักบินในงานนี้จะรายงานไปยังหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างถาวรของพวกเขาซึ่งพวกเขาจะเข้ารับการฝึกอบรมการปรับรุ่นระดับ 5 (ช่างเทคนิค) เมื่อคุณเสร็จสิ้นการฝึกอบรมนี้และคุณได้รับการรับรองว่ามีคุณสมบัติในการปฏิบัติงานทั้งหมดของผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งไซเบอร์คุณจะได้รับการอัปเกรดเป็นระดับทักษะ 5 นี้ช่วยให้คุณสามารถปฏิบัติหน้าที่ของคุณด้วยการดูแลน้อยที่สุด
นักบินเหล่านั้นจะได้รับการฝึกอบรมระดับ 7 ซึ่งจะเพิ่มงานด้านการกำกับดูแลและการบริหารที่เกี่ยวข้องกับงานนี้ เมื่อคุณเสร็จสิ้นการฝึกอบรมดังกล่าวแล้วคุณอาจจะได้รับตำแหน่งผู้นำกะหรือผู้ควบคุมการบิน
เมื่อได้รับการเลื่อนยศเป็นนายพันตรีอาวุโสบุคลากรจะเปลี่ยนเป็น AFSC 3D190 ผู้กำกับการปฏิบัติการ Cyber Operations
นักบินเหล่านี้ให้การดูแลและการจัดการโดยตรงกับบุคลากรใน AFSCs 3D1X1, 3D1X2, 3D1X3, 3D1X4, 3D1X5, 3D1X6 และ 3D0X7 ระดับ 9 สามารถคาดหวังว่าจะสามารถเติมตำแหน่งได้เช่นหัวหน้าการบินผู้กำกับและพนักงานที่ไม่ได้รับมอบหมายให้ทำงานในตำแหน่งต่างๆ