วิธีการเป็นนักบิน

01 คุณมีสิ่งที่ต้องเป็นนักบินหรือไม่?

02 การศึกษาการฝึกอบรมและการรับรองที่จำเป็น

การฝึกอบรมและการศึกษาที่คุณต้องการจะขึ้นอยู่กับว่าคุณวางแผนที่จะทำงานเป็นนักบินเชิงพาณิชย์หรือนักบินสายการบิน หากคุณต้องการเป็นนักบินพาณิชย์คุณจะต้องได้รับประกาศนียบัตรมัธยมปลายหรือเทียบเท่า แต่ถ้าเป้าหมายสูงสุดของคุณคือการบินสำหรับสายการบินระดับภูมิภาคหรือสายการบินรายใหญ่คุณจะต้องได้รับปริญญาตรี อย่ากังวลหากคุณยังไม่แน่ใจเกี่ยวกับเรื่องนี้ คุณสามารถกลับไปรับปริญญาตรีในภายหลังได้เสมอ เป็นเรื่องของความเป็นจริงนักบินหลายสายการบินเริ่มอาชีพของพวกเขาเป็นนักบินพาณิชย์

สิ่งที่คุณตัดสินใจที่จะทำคุณจะแน่นอนต้องเรียนรู้วิธีการบิน คุณอาจได้รับคำแนะนำเกี่ยวกับเที่ยวบินจากอาจารย์ผู้สอนอิสระที่ได้รับการรับรองจาก FAA (Federal Aviation Administration) หรือที่โรงเรียนนำร่องที่ผ่านการรับรองของ FAA ใช้ฐานข้อมูลที่ค้นหาได้ในเว็บไซต์ FAA เพื่อค้นหาโรงเรียน ในที่สุดคุณจะต้องได้รับใบรับรองนำร่องของนักเรียน คุณไม่จำเป็นต้องมีบทเรียนบิน แต่คุณจะต้องใช้ก่อนที่คุณจะสามารถบินเดี่ยวได้ คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 16 ปีจึงจะได้รับการพิจารณาเป็นรายบุคคลและจะต้องผ่านการตรวจร่างกายซึ่งบริหารโดยผู้ตรวจการทางการแพทย์จาก FAA ที่ได้รับอนุญาต ค้นหาผู้ตรวจการทางการแพทย์การบิน (AME)

ในที่สุดคุณสามารถขอรับใบรับรองนำร่องส่วนตัวได้ ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 17 ปีและใช้เวลาในการบินขึ้นระหว่าง 35 ถึง 40 ชั่วโมงขึ้นอยู่กับประเภทของโรงเรียนการบินที่คุณเข้าเรียน คุณต้องผ่านการสอบทั้งภาคปฏิบัติและแบบฝึกหัด

นักบินเอกชนไม่สามารถชำระค่าบริการได้ตามระเบียบของ FAA ดังนั้นถ้าคุณต้องการที่จะมีชีวิตอยู่ในฐานะนักบินคุณต้องได้รับใบอนุญาต Pilot's Commercial ก่อน หลังจากนั้นถ้าต้องการบินสำหรับสายการบินคุณจะต้องได้รับการรับรองจาก Pilot Air Pilot (ATP)

03 วิธีการรับเงินเพื่อบิน

เพื่อที่จะได้รับใบอนุญาต Commercial Pilot คุณต้องเข้าสู่ระบบเที่ยวบินอย่างน้อย 250 ชั่วโมง ซึ่งรวมถึงเวลาที่คุณใช้รายได้จากการรับรองนักบินส่วนตัวแล้ว นอกจากนี้คุณต้องมีอายุอย่างน้อย 18 ปีและผ่านการตรวจร่างกายเช่นเดียวกับการสอบเป็นลายลักษณ์อักษรและการสอบเที่ยวบินจริง

ในการยื่นขอใบอนุญาตนักบินการขนส่งทางอากาศคุณจะต้องมีเวลาเที่ยวบินอย่างน้อย 1500 ชั่วโมง ผู้สมัครจำนวนมากทำเช่นนี้โดยการทำงานเป็นนักบินเชิงพาณิชย์หรือผ่านการ จำกัด ในกองทัพ นอกจากนี้คุณยังจะต้องผ่านการสอบจริงการเขียนและการปฏิบัติ ในการรับงานกับสายการบินคุณต้องเข้าสู่ชั่วโมงบินนับพัน ๆ ชั่วโมง

เมื่อสายการบินหรือ บริษัท บริการทางอากาศตามความต้องการจ้างคุณจะมีการฝึกอบรมในที่ทำงานโดยทั่วไปซึ่งรวมถึงโรงเรียนภาคพื้นดิน 6 ถึง 8 ชั่วโมงนอกเหนือจากเวลาบิน 25 ชั่วโมง นอกจากนี้คุณยังจะได้รับการฝึกอบรมเพื่อบินเครื่องบินประเภทต่างๆ

04 การทำงานแรกของคุณในฐานะนักบินพาณิชย์หรือสายการบิน

เมื่อคุณได้รับการรับรองที่เหมาะสมแล้วคุณจะมองหางาน นี่คือบางส่วนของคุณวุฒิที่นายจ้างต้องการคือ:

• "ความสามารถในการทำงานในทีมและภายใต้สภาพสนามที่รุนแรง"
• "ความสามารถในการยืนหรือนั่งเป็นเวลานานและความสามารถในการยกได้ถึง£ 50."
• "ความสามารถในการปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงตารางเวลาและสถานการณ์แรงดันสูง"
• "ต้องสามารถทำงานได้อย่างยืดหยุ่นตลอดเวลาทั้งคืนวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดพักผ่อน"
• "ต้องยินดีที่จะทำงานหลายวันออกจากบ้านทำงานตารางเวลาที่แตกต่างกัน."
• "ต้องสามารถจัดการกับส่วนที่เหลือของเขาเพื่อที่จะได้เตรียมพร้อมสำหรับการบินได้ตลอดเวลาระหว่างการเดินทางของพวกเขา"

05 แหล่งข่าว

• สำนักสถิติแรงงานสหรัฐฯกรมแรงงานคู่มือแรงงาน Outlook 2014-15 Edition, สายการบินและนักบินพาณิชย์บนอินเทอร์เน็ตที่ http://www.bls.gov/ooh/transportation-and-material-moving/airline- and-commercial-pilots.htm (เข้าชม 22 ธันวาคม 2014)
• US Federal Aviation Administration คู่มือนำร่องสำหรับนักเรียน 2006
• สำนักพิมพ์รัฐบาลสหรัฐฯ รหัสอิเล็กทรอนิกส์ของข้อบังคับของรัฐบาลกลาง, หัวข้อ 14, ส่วนที่ 61