นักบินเหล่านี้ช่วยให้การจราจรทางอากาศไหลได้อย่างปลอดภัยและราบรื่น
เช่นเดียวกับพลเรือนของพวกเขา counterparts พลตรีควบคุมการจราจรทางอากาศดูแลและกำกับเส้นทางและการจราจรทางอากาศ terminal ใช้ภาพ, เรดาร์และ nonradar หมายถึง มันขึ้นอยู่กับพวกเขาเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลเวียนอากาศปลอดภัยและเป็นระเบียบของอากาศยานกองทัพอากาศมักอยู่ในสภาพอันตรายหรือรุนแรงรวมทั้งสถานการณ์การสู้รบ
กองทัพอากาศจัดหมวดหมู่นี้เป็นรหัสพิเศษของกองทัพอากาศ (AFC) 1C1X1
ตัวควบคุมการจราจรทางอากาศถือเป็นงานที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งในกองทัพสหรัฐฯซึ่งได้รับมอบหมายไม่เพียง แต่การรักษานักบินและเครื่องบินให้ปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังช่วยสร้างความปลอดภัยให้กับบุคลากรของกองทัพอากาศและพลเรือนบนพื้นดินด้วย
บทบาทของกองทัพอากาศควบคุมการจราจร
นักบินเหล่านี้เรียนรู้หลักการและขั้นตอนการควบคุมการจราจรทางอากาศคุณลักษณะการบินของเครื่องบินและคำสั่งทางอากาศระหว่างประเทศของรัฐบาลกลางและทางทหาร พวกเขาใช้แผนภูมิการบินแผนที่และสิ่งพิมพ์ในการทำงานประจำวันเพื่อเพิ่มการใช้งานเรดาร์และเครื่องมือช่วยการเดินเรืออื่น ๆ
พวกเขายังมีความรู้เกี่ยวกับอุตุนิยมวิทยาและมีความรอบรู้ในหลักการขององค์กรวัตถุประสงค์การดำเนินงานและการจัดการของทุกประเภทของสิ่งอำนวยความสะดวกควบคุมการจราจรทางอากาศ
สำหรับการเข้าเรียนในหลักสูตรพิเศษนี้การเรียนภาษาอังกฤษในระดับอุดมศึกษาจะเป็นที่น่าพอใจ ต้องมีความสามารถในการพูดภาษาอังกฤษได้ชัดเจนในหน้าที่นี้เพื่อให้สามารถนำคำแนะนำและข้อมูลไปใช้กับนักบินได้อย่างถูกต้อง
มีคุณสมบัติเป็นผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศกองทัพอากาศ
ผู้ที่ต้องการติดตามงานนี้ต้องมีคะแนนคอมโพสิตอย่างน้อย 55 คะแนนในพื้นที่ทดสอบทั่วไปของกองทัพอากาศ (ASVAB) ในพื้นที่ทั่วไป (G) และเครื่องกล (M) กองทัพอากาศ
เนื่องจากนักบินเหล่านี้จะดูแลรูปแบบการบินและข้อมูลกองทัพอากาศที่อ่อนไหวอื่น ๆ พวกเขาจำเป็นต้องได้รับการกวาดล้างด้านความปลอดภัยลับจากกระทรวงกลาโหม
เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสถานะและการเงินที่ยาวนานและประวัติอาชญากรรมหรือประวัติความเป็นมาของการล่วงละเมิดยาเสพติดอาจเป็นเหตุให้ปฏิเสธการกวาดล้างดังกล่าว
การฝึกอบรมสำหรับ Air Traffic Air Controllers
การรับสมัครจะเสร็จสิ้นการฝึกขั้นพื้นฐาน (บูตค่าย) และสัปดาห์นักบินแล้วไปที่โรงเรียนเทคนิคเป็นเวลา 72 วันในการฝึกงานอย่างเป็นทางการ สำหรับหลักสูตรพิเศษนี้หมายถึงหลักสูตรการควบคุมการจราจรทางอากาศที่ Keesler Air Force Base ในเมือง Biloxi รัฐมิสซิสซิปปีซึ่งรวมถึงฟังก์ชั่นการเรียนรู้ที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมอากาศยานที่แท้จริงและการควบคุมหรือทำหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ
งานพลเรือนคล้ายคลึงกับกองทัพอากาศกองทัพอากาศควบคุมการจราจร
คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตพลเรือน แต่เมื่อคุณทำหน้าที่ในกองทัพอากาศเรียบร้อยแล้วการฝึกอบรมของคุณในฐานะเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศจะเป็นประโยชน์ในการทำงานร่วมกับ Federal Aviation Administration
ถ้าคุณได้ทำงานในหอควบคุม (เมื่อเทียบกับเส้นทาง) ในขณะที่อยู่ในกองทัพอากาศคุณจะมีใบอนุญาตของหอควบคุม (CTO) ซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับหอควบคุมพลเรือนและ / หรือเชิงพาณิชย์ งาน ใบอนุญาต CTO ไม่หมดอายุ แต่คุณต้องฝึกอบรมและได้รับการรับรองสำหรับหอควบคุมเฉพาะที่คุณจะใช้งานได้