อายุขั้นต่ำและระยะสูงสุดสำหรับนักบินทหาร

นักบินทหารสหรัฐได้รับการคัดเลือกและได้รับการฝึกฝนให้เป็นนักบินที่ดีที่สุดในโลก แต่ละบริการมีข้อกำหนดด้านอายุที่แตกต่างกันเพื่อให้กลายเป็นนักบินหรือนักเดินเรือ การเป็นนักบินทหารเป็นกระบวนการที่มีการแข่งขันสูงและต้องการให้ผู้สมัครเข้าร่วมการแข่งขันทั้งในด้านร่างกายและจิตใจ บรรลุมาตรฐานที่สูงในการทดสอบการสอบเข้าเช่นการเลือกใช้แบตเตอรี่ทดสอบการทดสอบสมรรถภาพทางกาย (PFT) รวมทั้งคะแนนความสามารถของเจ้าหน้าที่และแม้แต่ ASVAB

กองทัพเรือและนาวิกโยธิน

ในการเป็น Aviator หรือ Marine Corps Aviator คุณต้องมีอายุระหว่าง 19 ถึง 26 ปีในขณะที่คุณเข้ารับการฝึกบิน การปรับตัว (ผ่อนผัน) สามารถทำได้ถึง 24 เดือนสำหรับผู้ที่มีบริการก่อนและถึง 48 เดือนสำหรับผู้ที่อยู่ในกองทัพในขณะที่ยื่นคำขอ ในการเป็นนักบินนาวี / USMC คุณจะต้องผ่านการทดสอบการบินเลือกแบตเตอรี่ (ASTB)

ประกอบด้วยห้าส่วนย่อยที่กำหนดเวลา: คณิตศาสตร์และการพูดความเข้าใจเชิงกลการบินและการเดินเรือการรับรู้เชิงพื้นที่การสำรวจความสนใจในการบิน มีผู้เข้าร่วมสอบประมาณ 10,000 คนในแต่ละปี เครื่องทดสอบการบินเลือก (ASTB) ใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐหน่วยนาวิกโยธินและหน่วยยามฝั่งเพื่อคัดเลือกผู้สมัครเข้ารับการฝึกอบรมและโปรแกรมการฝึกอบรมนักบิน

กองทัพอากาศ

ต้องพบคณะกรรมการการเลือกก่อนอายุ 28 1/2 ต้องเข้าร่วมการฝึกอบรมการบินระดับปริญญาตรี (UPT) ก่อนอายุ 30 ปี

อายุที่ได้รับการพิจารณาถึงขนาดอายุ 35 ปี หากต้องการมีคุณสมบัติเป็นนักบินกองทัพอากาศคุณจะต้องมีวุฒิการศึกษาระดับปริญญาตรีอย่างน้อยได้ที่วิทยาลัยพลเรือนหรือมหาวิทยาลัยหรือที่ Air Force Academy ซึ่งตั้งอยู่นอก Colorado Springs, CO.

กองทัพอากาศใช้ Air Force Officer Qualifying Aptitude Test (AFOQT)

คล้ายกับ ASVAB การทดสอบกองทัพอากาศครั้งนี้ประกอบด้วย 12 การทดสอบย่อยเพื่อรวมถึงการเปรียบเทียบทางวาจาคณิตศาสตร์วิทยาศาสตร์การอ่านการอ่านตารางและข้อมูลการบินแน่นอน

กองทัพอากาศชอบวิทยาศาสตร์ คณิตศาสตร์และวิศวกรรมองศาเช่นวิศวกรรมการบินและอวกาศ, ฟิสิกส์, วิทยาการคอมพิวเตอร์และเคมี นอกจากนี้คุณยังจะต้องมีคะแนนเฉลี่ยวิทยาลัยระดับสูงโดยทั่วไป 3.4 ขึ้นไปเพื่อให้สามารถแข่งขันได้ ผู้สมัครฝึกอบรมพลเรือนเช่นใบอนุญาตนักบินเอกชนยังมีแนวโน้มที่จะดีกว่ากับคณะกรรมการคัดเลือกมากกว่าผู้ที่ไม่มีประสบการณ์การบิน

กองทัพ (Rotary Wing) - เฮลิคอปเตอร์บิน Aviators ใหม่

ต้องมีอายุครบ 33 ปีนับ แต่วันที่คณะกรรมการจัดประชุม การสละสิทธิ์สำหรับผู้ที่อายุ 33 หรือ 34 ปีในขณะที่คณะกรรมการอาจถือเป็นข้อยกเว้นได้หากผู้สมัครมีคุณสมบัติพิเศษเป็นพิเศษ (หมายเหตุ: นี่หมายความว่าผู้สมัครมีระดับปริญญาตรี, เกรดเฉลี่ยของวิทยาลัย, การฝึกอบรมการบินหรือคะแนนสูงมากในการสอบความถนัดการเดินทางของกองทัพบก

อย่างไรก็ตามคุณยังสามารถเข้าร่วมชุมชนการบินของกองทัพออกจากโรงเรียนมัธยมถ้าคุณมีสิทธิ์ได้รับโปรแกรมการฝึกอบรม เจ้าหน้าที่การ บินกองทัพบก โปรแกรม Pilot Officer Pilot ช่วยให้เยาวชนชายและหญิงที่ไม่มีระดับวิทยาลัยสามารถเป็นนักบินได้

หากคุณไม่ได้รับปริญญาตรีกองทัพจะทดสอบคุณโดยใช้ ASVAB การสอบเข้ามหาวิทยาลัยเช่น SAT หรือ ACT เพื่อประเมินคุณสมบัติของคุณสำหรับ Officer Candidate School (OCS)

กองทัพบกมีอากาศยานปีกแข็งหลายตัวในสินค้าคงคลัง แต่เหล่านี้ จำกัด เฉพาะนักบินที่เก๋าและมีประสบการณ์ ประการที่สองกองทัพบกมีลักษณะเฉพาะเนื่องจากการฝึกอบรม Flight Warrant Officer (WOFT) มีโปรแกรมที่เรียกว่า "street-to-seat" หรือ "high-school-to-flight-school" หากเลือกคุณจะเซ็นสัญญา หากไม่ได้เลือกคุณก็ไม่มีภาระผูกพันกับกองทัพและยังคงเป็นพลเรือน ขั้นตอนการสมัคร WOFT ทำงานเพื่อกำจัดผู้ที่ไม่มีแรงจูงใจในการปฏิบัติตามเนื่องจากเป็นการยากกว่าที่ปรากฏ

ยามชายฝั่ง

หน่วยยามฝั่งไม่ยอมรับการใช้งานนำร่องเว้นแต่บุคคลนั้นได้เป็นนักบินทหารแล้วในบริการอื่น

Coast Guard ปัจจุบันใช้คะแนน ASTB เพื่อเลือกผู้สมัครนำร่องสำหรับการฝึกอบรมบนเครื่องบินยามชายฝั่งและเฮลิคอปเตอร์

ในการสมัครต้องมีอายุ 21 ปีขึ้นไปและอายุต่ำกว่า 32 ปีต้องมีอย่างน้อย 500 ชั่วโมงเป็นนักบินทหารที่ได้รับการจัดอันดับและต้องมีประสบการณ์การบินแบบเต็มเวลาภายในสองปีหลังจากสมัคร ในการเข้าร่วม Coast Guard ในฐานะเจ้าหน้าที่คุณต้องมีคุณสมบัติตามส่วนของ ASVAB และในการสอบเข้ามหาวิทยาลัยของ SAT และ ACT