1A3X1 - ระบบภารกิจทางอากาศ

กองทัพอากาศเกณฑ์คำอธิบายงาน

ปฏิบัติหน้าที่ aircrew บนแพลตฟอร์มอากาศจำนวนมาก ดำเนินการบำรุงรักษาซ่อมแซมและทดสอบการสื่อสารทางอากาศเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ปฏิบัติหน้าที่ก่อนบินในระหว่างการบินและการปฏิบัติงานหลังการบิน ดูแลและแนะนำบุคลากรในการดำเนินการบำรุงรักษาซ่อมแซมและทดสอบ กำหนดกำกับดูแลและควบคุมการฝึกอบรมลูกเรือ

หน้าที่และความรับผิดชอบ

ตรวจสอบและดำเนินการการสื่อสารทางอากาศเซนเซอร์คอมพิวเตอร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์

แผนจัดระเบียบและประสานงานภารกิจและวัสดุต่างๆ กำหนดสถานะเครื่องบินและข้อมูลสถานที่ตั้งของพิกัด ดำเนินการตรวจสอบข้อมูลล่วงหน้าในขณะเดินทางและการตรวจสอบหลังการเดินทาง ดำเนินการเปิดเครื่องครั้งแรกและทดสอบการสื่อสารทางอากาศเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ สร้างและดูแลรักษาวงจรการสื่อสาร / การเชื่อมต่อข้อมูลและเสียง ซ่อมแซมและบำรุงรักษาการสื่อสารทางอากาศเซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์และระบบอิเล็กทรอนิกส์ ใช้ระบบและอุปกรณ์ฉุกเฉินของเครื่องบิน

ดำเนินการและกำกับดูแลการดำเนินงานและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ทางอากาศ เริ่มต้นใช้งานตรวจสอบทดสอบแก้ไขปัญหาแยกการทำงานผิดปกติและซ่อมแซมวิทยุการกระจายเสียงการสลับข้อมูลการเข้ารหัสลับการป้องกันการติดขัดการสื่อสารผ่านดาวเทียมเรดาร์การระบุตัวตนของเพื่อนหรือศัตรูการบันทึกและเล่นมัลติเพิลสงครามอิเล็กทรอนิกส์ (EW. ), ตัด, วิเคราะห์, บันทึก, กระจายเสียง, ภาพ, คอมพิวเตอร์และอุปกรณ์เครือข่าย (รวมถึงอุปกรณ์เสริม)

จอภาพและตัวแสดงสถานะของอุปกรณ์โดยใช้คำสั่งทางเทคนิคและคู่มืออุปกรณ์ทดสอบอุปกรณ์การวินิจฉัยการตรวจสอบแรงดันการวัดความต้านทานการสังเกตรูปคลื่นหรือการทดสอบอื่น ๆ ติดตั้งใช้งานและตรวจสอบระบบสนับสนุนพิเศษ ทำหน้าที่สแกนเนอร์ภายนอกเครื่องบิน

ตรวจสอบเครื่องยนต์อากาศยานใบพัดระบบไฮดรอลิคนิวแมติกและระบบควบคุมการบินในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ ปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยในการสื่อสาร (COMSEC)

กำหนดกำกับดูแลและควบคุมการฝึกอบรมลูกเรือ พัฒนาและชี้แนะคำแนะนำในการใช้งานอุปกรณ์และการแก้ไขปัญหา ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการใช้ขั้นตอนมาตรฐานเพื่อสอนการใช้งานการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอุปกรณ์ระบบ Inflight กำหนดความจำเป็นในการสอนที่เฉพาะเจาะจงและกำหนดการฝึกอบรมเกี่ยวกับระบบแอร์บอร์น

ประเมินการดำเนินงานและการบำรุงรักษาระบบแอร์บอร์น ประเมินการปฏิบัติตามคู่มือทางเทคนิคกฎระเบียบและมาตรฐานการทำงาน ให้บริการหรือควบคุมทีมตรวจสอบในระบบแอร์บอร์นเพื่อประเมินโปรแกรมการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงานในเที่ยวบิน ตีความรายงานการตรวจสอบและกำหนดมาตรการแก้ไข

จัดการการทำงานและการบำรุงรักษา เก็บบันทึกและเอกสารการตรวจสอบและการบำรุงรักษา ตรวจสอบปัญหาที่ผิดปกติและยากในการใช้งานและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ในเที่ยวบิน แนะนำวิธีการเทคนิคและขั้นตอนต่างๆเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการบำรุงรักษาและการปฏิบัติงานและปรับปรุงทางเลือกระบบภารกิจ ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการปฏิบัติการและบำรุงรักษาระบบปฏิบัติการและประสานงานโครงการวิจัยและพัฒนา

คุณสมบัติพิเศษ

ความรู้ ความรู้ในประเด็นต่อไปนี้มีผลบังคับใช้: การสื่อสารทั่วโลกทฤษฎีอิเล็กทรอนิกส์และอิเล็กทรอนิกส์ทฤษฎีและเทคนิคของ EW กล้องออปติคอลและวิดีโอเรดาร์ความถี่วิทยุระบบส่งสัญญาณแบบคู่และหลักการทางตรรกะและเทคนิคดิจิทัลคอมพิวเตอร์การสกัดกั้นและการวิเคราะห์ อุปกรณ์แนวความคิดของคำแนะนำในการบำรุงรักษาการตีความคำสั่งทางเทคนิคสื่อในการเขียนโปรแกรมคอมพิวเตอร์หรือคำแนะนำเกตเวย์การเดินสายไฟและแผนภาพลอจิกการค้นหาทิศทางข้อมูลมัลติเพล็กซ์และเสียง

การศึกษา สำหรับการเข้าเรียนในหลักสูตรพิเศษนี้การเรียนในวิชาฟิสิกส์คณิตศาสตร์และคอมพิวเตอร์เป็นที่น่าพอใจ

การฝึกอบรม สำหรับรางวัล AFSC 1A331 ต้องทำหลักสูตรผู้ดำเนินการระบบการติดต่อทางอากาศให้เสร็จสิ้น

ประสบการณ์

ประสบการณ์ต่อไปนี้มีผลบังคับใช้สำหรับรางวัล AFSC ที่ระบุไว้: (หมายเหตุ: ดู คำอธิบายรหัสพิเศษของกองทัพอากาศ )

1A351 มีคุณสมบัติและความครอบครอง AFSC 1A331 นอกจากนี้ยังมีประสบการณ์ในการปฏิบัติการและบำรุงรักษาระบบการทดสอบการสื่อสารทางอากาศยานและระบบคอมพิวเตอร์

1A371 และครอบครอง AFSC 1A351 นอกจากนี้ประสบการณ์และคุณสมบัติในการดำเนินการล่วงหน้าและการบำรุงรักษาของการสื่อสารอากาศยานการทดสอบและระบบคอมพิวเตอร์

1A391 มีคุณสมบัติและความครอบครอง AFSC 1A371 นอกจากนี้ยังมีประสบการณ์ในการจัดการการดำเนินงานขั้นสูงและการบำรุงรักษาระบบการสื่อสารการทดสอบและระบบคอมพิวเตอร์

อื่น ๆ ต่อไปนี้เป็นข้อบังคับตามที่ระบุไว้:

สำหรับการเข้าสู่แบบพิเศษนี้: สำหรับการเข้ารับรางวัลและการเก็บรักษา AFSCs เหล่านี้:

คุณสมบัติสำหรับการให้บริการการบินตาม AFI 11-402, บริการการบินและร่มชูชีพ, การจัดอันดับและป้ายเกี่ยวกับการเดินอากาศ

คุณสมบัติทางกายภาพสำหรับหน้าที่ของ aircrew ตาม AFI 48-123 การตรวจและมาตรฐาน ทางการแพทย์มาตรฐานการแพทย์ของ Class III

สำหรับรางวัลและการเก็บรักษา AFSCs 1A331 / 51/71/91/00 ผู้มีสิทธิ์ได้รับการ รักษาความปลอดภัย ลับสุดยอดตาม AFI 31-501 การบริหารจัดการโครงการความมั่นคงของบุคลากร (หมายเหตุ: การกวาดล้างการรักษาความปลอดภัยที่เกิดขึ้นจริงขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบินที่กำหนดให้)

หมายเหตุ: การได้รับรางวัลระดับ 3 สกิลโดยไม่ได้รับการรับรองความลับสุดยอดขั้นสุดท้าย (TS) จะได้รับอนุญาตให้จัดส่ง TS ระหว่างกาลตาม AFI 31-501

หมายเหตุ: งานนี้ต้องใช้รหัสงานที่ละเอียดอ่อน (SJC) ของ "F. "

อัตราการใช้งานสำหรับ AFSC นี้

ความแรง Req : G

ข้อมูลทางกายภาพ 111121 (วิสัยทัศน์ไม่ได้แก้ไข 20 / 400-20 / 400; แก้ไขได้เป็น 20 / 20-20 / 20)

สัญชาติ: ใช่

คะแนนความชอบที่ต้องการ: E-67

ฝึกอบรมทางเทคนิค:

หลักสูตร Aircrew ที่ได้รับการเกณฑ์ทหาร Lackland AFB, TX, 14 วันเรียน (รวมการฝึกอบรมในระดับความสูง)

หลักสูตรการสู้รบเพื่อการอยู่รอด, Fairchild AFB, WA, 14 วันเรียน

หลักสูตร Survival Water-Parachuting (ถ้ากำหนดให้กับเครื่องบิน C-130), Pensacola NAS , FL, 5 วันเรียน

การรอดชีวิตของน้ำ - ไม่ใช่การกระโดดร่ม (ถ้ากำหนดให้กับเครื่องบินลำอื่นนอกเหนือจาก C-130), Fairchild AFB, WA, 3 วันเรียน

Airborne Mission Systems หลักสูตรพิเศษ, Keesler AFB, MS, 56 วันเรียน

การฝึกอบรมเกี่ยวกับระบบอาวุธ (สถานที่และความยาวต่างๆขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องบินที่ได้รับมอบหมาย)

ฐานการมอบหมายงานสถานีหน้าที่แรก

สถานที่มอบหมายงานที่เป็นไปได้ (หลังสถานีที่ปฏิบัติหน้าที่แรก)

ข้อมูลที่ได้จาก CFETP 1A3XX