กองทัพอากาศเกณฑ์คำอธิบายงาน
ข้อมูลเฉพาะด้านเทคนิค :
แก้ปัญหาขจัดซ่อมแซมซ่อมแซมปรับปรุงตรวจสอบและติดตั้งระบบไฮดรอลิกและส่วนประกอบของเครื่องบินรวมถึงอุปกรณ์สนับสนุน (SE) กลุ่มอาชีพที่เกี่ยวข้องของ DoD: 602
หน้าที่และความรับผิดชอบ:
ให้คำแนะนำเกี่ยวกับปัญหาในการรักษาระบบไฮดรอลิกและระบบทางอากาศของเครื่องบิน กำหนดกระบวนการบำรุงรักษาและลักษณะการทำงานโดยใช้เอกสารทางเทคนิค การวินิจฉัยทำงานผิดปกติและแนะนำการแก้ไข
ดำเนินการบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกของเครื่องบิน การแก้ปัญหากำจัดซ่อมแซมซ่อมแซมปรับปรุงแทนที่และทดสอบส่วนประกอบที่ชำรุด
ตรวจสอบระบบไฮดรอลิกของอากาศยานคอมโพเนนต์และระบบ SE ดำเนินการตรวจสอบระบบปฏิบัติการ เก็บจัดการใช้และกำจัดวัตถุอันตรายและของเสียตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
คุณสมบัติพิเศษ:
ความรู้ ความรู้มีผลบังคับใช้: หลักการไฮดรอลิคนิวเมติกไฟฟ้าและเครื่องกลที่ใช้กับอากาศยานและอุปกรณ์สนับสนุน ระบบไฮดรอลิค แนวความคิดและการประยุกต์ใช้แนวทางการบำรุงรักษา การใช้และการตีความแผนผังการเดินสายไฟและสิ่งพิมพ์ทางเทคนิค และการจัดการการใช้และการกำจัดของเสียอันตรายและวัสดุที่เหมาะสม
การศึกษา สำหรับการเข้าเรียนในหลักสูตรพิเศษนี้การเรียนที่ไฮสกูลหรือวิทยาศาสตร์ทั่วไปเป็นที่น่าพอใจ
การฝึกอบรม การฝึกอบรมต่อไปนี้มีผลบังคับใช้สำหรับรางวัล AFSC ที่ระบุไว้:
2A635
การบำรุงรักษาระบบไฮดรอลิกขั้นพื้นฐานของอากาศยานขั้นพื้นฐาน
2A675 จบหลักสูตรระบบไฮดรอลิกสำหรับเครื่องบินขั้นสูง
ประสบการณ์ ประสบการณ์ต่อไปนี้มีผลบังคับใช้สำหรับรางวัล AFSC ที่ระบุไว้: ( หมายเหตุ : ดู คำอธิบายรหัสพิเศษของกองทัพอากาศ )
2A655 มีคุณสมบัติและความครอบครอง AFSC 2A635
นอกจากนี้ยังมีประสบการณ์ในการทำงานเช่นการซ่อมระบบไฮดรอลิกเครื่องกลและไฟฟ้าส่วนประกอบและ SE
2A675 มีคุณสมบัติและความครอบครองของ AFSC 2A655 นอกจากนี้ยังพบกับการปฏิบัติหน้าที่หรือการบำรุงรักษาในการซ่อมบำรุงระบบไฮดรอลิกเครื่องกลและไฟฟ้าส่วนประกอบและ SE
อื่น ๆ สำหรับการเข้าสู่ลักษณะพิเศษนี้การมองเห็นสีตามปกติตามที่ระบุใน AFI 48-123 การตรวจสุขภาพและมาตรฐาน เป็นสิ่งจำเป็น
ความแรง Req: K
ข้อมูลทางกายภาพ : 333132
สัญชาติ : ใช่
คะแนนความชอบที่ต้องการ : M-51 (เปลี่ยนเป็น M-56 สำหรับการทดสอบ ASVAB ที่ดำเนินการในหรือหลังวันที่ 1 ก.ค. 47)
ฝึกอบรมทางเทคนิค:
หลักสูตร #: J3ABR2A635 000
ความยาว (วัน): 49
สถานที่ : S