การตรวจตราระบบสนามบินมีบทบาทสำคัญในด้านความปลอดภัยของเครื่องบิน
พวกเขายังวิเคราะห์แนวโน้มประสิทธิภาพของอุปกรณ์และดูแลกิจกรรมการบำรุงรักษาระบบสนามบิน
ในระยะสั้นนักบินเหล่านี้เกือบจะมีความสำคัญต่อการปฏิบัติงานของเครื่องบินกองทัพอากาศอย่างปลอดภัยในฐานะนักบินและลูกเรือของเที่ยวบิน
เป็นที่สนใจของพวกเขาในรายละเอียดเกี่ยวกับสิ่งต่างๆเช่นวิทยุและอุปกรณ์การสื่อสารอื่น ๆ ที่ช่วยให้เครื่องบินปลอดภัยและในภารกิจ
งานนี้จัดอยู่ในประเภท Air Force Specialty Code (AFSC) 3D1X6
หน้าที่ของ AFSC 3D1X6
นักบินเหล่านี้มั่นใจได้ว่าอากาศยานสามารถติดต่อได้อย่างต่อเนื่องโดยการติดตั้งระบบวิทยุแบบอากาศสู่พื้นและทำให้อุปกรณ์การสื่อสารทั้งหมดทำงานได้อย่างถูกต้อง
งานนี้ยังดูแลกิจกรรมการบำรุงรักษาระบบสนามบินทั้งหมดทบทวนการซ่อมแซมที่สมบูรณ์สำหรับการซ่อมบำรุงรักษาเสียงและแนะนำการซ่อมแซมอุปกรณ์ทดแทนหรือคลังสินค้า
นักบินเหล่านี้ยังแก้ปัญหาทางเทคนิคและปรับปรุงวิธีการและเทคนิคในการบำรุงรักษา พวกเขาแก้ปัญหาทางเทคนิคที่ต้องการการตีความแผนผังวงจรตรรกะและสายไฟ
ส่วนสำคัญของงานของพวกเขารวมถึงการซ่อมแซมอุปกรณ์สำหรับการใช้งาน ซึ่งรวมถึงการตั้งค่าและเปิดใช้งานอุปกรณ์ระบบสนามบินที่สามารถเคลื่อนย้ายได้และการตรวจสอบเที่ยวบินสำหรับระบบนำทางในสถานที่ที่กำลังใช้งานอยู่
การเก็บรักษาอุปกรณ์ทั้งหมดไว้ในลำดับชั้นยอดและใช้การวินิจฉัยด้วยซอฟต์แวร์เพื่อแยกการทำงานผิดพลาดจะอยู่ในรายชื่อ o หน้าที่ของ AFSC นี้ด้วย
มีคุณสมบัติสำหรับ AFSC 3D1X6
หากคุณสนใจงานนี้คุณจะต้องมีคะแนนคอมโพสิตอย่างน้อย 70 แห่งในพื้นที่การทดสอบความสามารถด้านความสามารถทางอากาศ (E) ของการทดสอบความถนัดทางอาญาของกองทัพอากาศ (ASVAB)
ผู้สมัครงานนี้ยังต้องได้รับการรับรอง ความปลอดภัยลับ จากกระทรวงกลาโหม กระบวนการนี้เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบสถานะและการเงินของพื้นหลัง ในบางกรณีประวัติการใช้ยาเสพติดการล่วงละเมิดแอลกอฮอล์หรือประวัติอาชญากรรมอาจทำให้คุณไม่ได้รับการกวาดล้าง
คุณจะต้องเป็นพลเมืองของสหรัฐอเมริกาและมีประกาศนียบัตรมัธยมปลายโดยมีหลักสูตรเรียนวิชาฟิสิกส์คณิตศาสตร์และความรู้พื้นฐานทางคอมพิวเตอร์ เช่นเดียวกับงานกองทัพอากาศส่วนใหญ่คุณจะต้องมีการมองเห็นสีตามปกติซึ่งหมายถึงไม่มีอาการเป็นสีและคุณควรไม่ต้องกลัวความสูง
การฝึกอบรมสำหรับ AFSC 3D1X6
หลังจากเสร็จสิ้น การฝึกขั้นพื้นฐาน และสัปดาห์นักบินแล้วคุณจะรายงานไปที่โรงเรียนเทคนิคที่ฐานทัพอากาศ Keesler ในเมือง Biloxi รัฐมิสซิสซิปปี้ คุณจะเข้ารับหลักสูตรผู้เชี่ยวชาญด้านระบบสนามบินซึ่งใช้เวลาประมาณ 139 วัน
หลังจากที่โรงเรียนเทคนิคนักบินรายงานว่าได้รับมอบหมายหน้าที่อย่างถาวรซึ่งสำหรับงานนี้อาจเป็นฐานทัพอากาศทั่วโลก คุณจะเข้ารับการฝึกอบรมการอัพเกรดช่างเทคนิคโดยมีเป้าหมายในการได้รับการรับรองระดับทักษะ 5 ระดับ
หากคุณก้าวไปสู่ตำแหน่งจ่าทหารคุณจะเข้าเรียนในระดับ 7 หรือช่างฝีมือการฝึกอบรม ช่างฝีมือสามารถคาดหวังว่าจะสามารถเติมตำแหน่งการกำกับดูแลและการจัดการต่างๆเช่นผู้นำกะหรือผู้ควบคุมการบินและตำแหน่งเจ้าหน้าที่ต่างๆ
และในที่สุดถ้าคุณได้รับการเลื่อนตำแหน่งเป็นนายทหารอาวุโสคุณจะถูกเปลี่ยนเป็นผู้กำกับการปฏิบัติการไซเบอร์ (AFSC 3D190) ซึ่งดูแลผู้ปฏิบัติงานที่ต่ำกว่าในสาขานี้