ยานยนต์ T Marines
งานมีมากกว่าการขับรถและทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้ดีอย่างไรก็ตาม นาวิกโยธินในงานนี้มักทำงานร่วมกับผู้ที่อยู่ในเขตการจัดการการจัดจำหน่ายเพื่อขนส่งทุกสิ่งทุกอย่างจากผู้คนและวัสดุสิ้นเปลืองไปยังแหล่งทรัพยากรและอุปกรณ์ต่างๆเช่นยานสะเทินน้ำสะเทินบกหรืออากาศยาน
มีสาขาพิเศษหลายสาขา ประกอบด้วยช่างซ่อมบำรุงยานยนต์ผู้ดูแลรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะและอุปกรณ์การขนส่งยานยนต์รวมถึงผู้ประกอบการด้านยานยนต์ซึ่งทำหน้าที่ดูแลรักษาและซ่อมแซมนอกเหนือจากการขับขี่ยานพาหนะทางยุทธวิธีเพื่อสนับสนุนการสู้รบและการปฏิบัติงานของกองพัน
ผู้ประกอบการยานยนต์ถือเป็น PMOS: Primary Military Occupation Specialty อันดับสำหรับงานนี้อาจมีตั้งแต่ส่วนตัวจนถึงจ่า
สิ่งที่ต้องการในงาน
ในการทำงานในสาขาการขนส่งมอเตอร์รวมทั้งเป็นผู้ประกอบการยานยนต์นาวิกโยธินต้องมีคะแนนการบำรุงรักษาเครื่องกล (MM) จากศูนย์บริการอาชีวะอาชีวะอาชีวะ (ASVAB) ที่ 85 หรือสูงกว่าและดำเนินการหลักสูตรผู้ให้บริการยานยนต์ (7T) .
นี่เป็นงานที่ต้องใช้ความสามารถในการทำงานร่วมกับผู้อื่นอย่างใกล้ชิดเป็นส่วนหนึ่งของทีม
การขนส่งทางอากาศนาวิกโยธินจะต้องเรียนรู้ผู้ประกอบการยานพาหนะทหารและขั้นตอนการบำรุงรักษาบุคลากรและเทคนิคการจัดการการดำเนินงานการจัดทำคำสั่งและคำสั่งและขั้นตอนการเก็บบันทึก
การฝึกอบรมอย่างเป็นทางการและการฝึกอบรมตามมาตรฐานจะจัดให้แก่นาวิกโยธินเข้าสู่สนามนี้
หลังจากได้รับการฝึกอบรมแล้ว Marine in Car Transport จะเข้าร่วมหลักสูตรการฝึกอบรมหนึ่งในสองหลักสูตรเช่นหลักสูตรการบำรุงรักษายานยนต์ขององค์กรหรือหลักสูตรผู้ให้บริการยานยนต์ที่ Camp Lejeune ใน North Carolina
เรือเดินสมุทรที่ไม่ผ่านการรับรองจาก MOS ที่ได้รับการรับรองจาก MOS อาจเข้ารับการฝึกอบรมหลักสูตรภาคปกติอย่างเป็นทางการอาจได้รับการรับรองสำหรับ MOS 3531 ในฐานะผู้บังคับบัญชาของ AMOS เท่านั้นเมื่อสำเร็จการฝึกอบรมหลักสูตรการฝึกอบรมสำรอง (ATIP) ของกองกำลังนาวิกโยธิน
ATIP สำหรับ MOS 3531 (ผู้ให้บริการยานยนต์) นาวิกโยธินอยู่ใน Force Order 1535.1 และประกอบด้วยงานหลักที่จะต้องดำเนินการให้ได้มาตรฐานในระหว่างการฝึกอบรมการปฏิบัติงานที่ได้รับการจัดการ (MOJT) ที่หน่วยก่อนที่จะเข้าร่วมการฝึกอบรมแบบเคลื่อนที่ ทีมงาน (MTT) ขั้นต่ำ MOJT 6 เดือนในขณะที่กำหนดให้กับแท่งขนาด 3531 ชิ้น
นาวิกโยธินในการขนส่งมอเตอร์ต้องเป็นไปตามข้อกำหนดเบื้องต้นของคำสอนหลักสูตรและมีใบขับขี่ของรัฐที่ถูกต้องยกเว้นนักเรียนที่เข้าเรียนในโรงเรียนที่ผลิต MOS ที่ FLC, Ft. เลียวนาร์ดวู้ดในมิสซูรี
ประวัติการขับรถที่ผ่านมาของผู้สมัครจะอยู่ภายใต้การค้นหาภายใต้ National Driver Register และพวกเขาจะต้องมีบัตรประจำตัวประชาชนของผู้ประกอบการยานยนต์ของรัฐบาลสหรัฐฯสำหรับรถรุ่น M-Series 7-ton
ความสูงต่ำสุดสำหรับการใช้ยานยนต์ในนาวิกโยธินคือ 64 นิ้วและสูงสุด 75 นิ้วและต้องมีการมองเห็นสีตามปกติ
นาวิกโยธินป้อนข้อมูลนี้จะได้รับ MOS 3500, การขนส่งทางอากาศขั้นพื้นฐาน นี่คือบางส่วนของนาวิกโยธินเกณฑ์ MOS จัดขึ้นภายใต้เขตการอาชีพนี้
เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับ MOS นี้นาวิกโยธินจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาเชิงกล (MM) จาก 95 คะแนนหรือสูงกว่าในหลักสูตรอาชีวะอาชีวะความชำนาญด้านอาชีวอาวุธ (ASVAB) และอาจจะต้องจบหลักสูตรการฝึกงานด้านการขนส่งทางรถยนต์ที่ Camp Lejeune ใน Jacksonville, North แคโรไลนาตามดุลยพินิจของผู้บังคับกองร้อย
3521 ช่างกลช่างยานยนต์
นี่เป็นงานที่ตรงไปตรงมาและมีความรับผิดชอบเป็นอย่างมาก บริการช่างยนต์ขององค์กรยานยนต์ตรวจสอบบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์การขนส่งยานยนต์
ยานพาหนะเหล่านี้ประกอบด้วยน้ำมันและรถบรรทุกน้ำรถบรรทุกขนาด 7 ตันและ รถอเนกประสงค์อเนกประสงค์ (HMMWV) ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในชื่อ Humvees
3522 ช่างกลยานยนต์ระดับกลาง
นี่คือขั้นตอนถัดไปจากช่างซ่อมยานยนต์ขององค์กรและเพิ่มการประกอบชิ้นส่วนยานยนต์ของอุปกรณ์ขนส่งทางยุทธวิธีไปยังรายการหน้าที่ นาวิกโยธินต้องมีประสบการณ์หกเดือนเป็น MOS 3521 มีคุณสมบัติและจำเป็นต้องดำเนินการหลักสูตรการบำรุงรักษากลางยานยนต์
3523 ช่างระบบยานยนต์โลจิสติกส์
กลไกเหล่านี้ให้การตรวจสอบระดับกลางของยานยนต์รวมถึงการวินิจฉัยและการบำรุงรักษาของรถไฟฟ้าการเหนี่ยวนำอากาศไอเสียไฮดรอลิกระบายความร้อนไฟฟ้าเบรคพวงมาลัยและชุดกันสะเทือนสำหรับยานพาหนะชุด LVS พวกเขาจะต้องดำเนินการหลักสูตรการบำรุงรักษากลางรถยนต์และหลักสูตรการบำรุงรักษายานยนต์ลอจิสติกส์ที่ Camp Johnson ใน Jacksonville, North Carolina
3534 ผู้ให้บริการเติมน้ำมันแบบ Semitrailer
กลไกการเติมน้ำมันเชื้อเพลิงของรถเทรลเลอร์ใช้และบำรุงรักษารถแทรกเตอร์ยุทธวิธี M931 และ MK3l และรถเติมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับรถบรรทุก M970 และ MK970 พวกเขากำลังได้รับการฝึกฝนเพื่อดำเนินการเชื้อเพลิงและการใช้เชื้อเพลิงสำหรับยานพาหนะการบินและพื้นทั้งหมด
เพื่อให้มีคุณสมบัติสำหรับ MOS นี้นาวิกโยธินต้องมีประสบการณ์ 12 เดือนในฐานะ MOS 3531 หรือ MOS 3533 พวกเขาจะดำเนินการหลักสูตรผู้ดำเนินการเติมเชื้อเพลิงกึ่งตัวนำที่ Fort Leonard Wood ในมิสซูรี
3526 ช่างขัดข้อง / ดับเพลิง / กู้ภัย
กลไกเหล่านี้จะตรวจสอบบริการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะที่ผิดพลาดไฟไหม้และรถกู้ภัย พวกเขาจะต้องได้รับการบำรุงรักษาเชิงกล (MM) จาก 95 หรือสูงกว่าในหลักสูตร อาชีวศึกษาอาชีวะ ( ASVAB) และมี MOS 3521, 3522 หรือ 3529
3529 หัวหน้าฝ่ายซ่อมบำรุงยานยนต์
MOS นี้ดูแลการบำรุงรักษาซ่อมแซมและตรวจสอบยานพาหนะขนส่งและควบคุมกิจกรรมของพนักงานที่ได้รับมอบหมายในร้านซ่อมหรือสถานที่ซ่อมบำรุงรถยนต์ พวกเขาช่วยเจ้าหน้าที่ดูแลรักษายานยนต์ในหน้าที่และภารกิจทั้งหมด
การขนส่งทางอากาศอื่น ๆ MOS
3524 ช่างเครื่องกลระบบเชื้อเพลิงและไฟฟ้า
3529 หัวหน้าฝ่ายซ่อมบำรุงยานยนต์
3531 ผู้ให้บริการยานยนต์
3536 Operator การกู้คืนข้อมูล
3537 หัวหน้าปฏิบัติการขนส่งทางอากาศ
ผู้ตรวจการอนุญาตให้ใช้สิทธิ 3538
ส่วนการขนส่งทางอากาศ (MTD) เกี่ยวกับหน่วยนาวิกโยธินที่สำคัญได้พัฒนาและดำเนินการตามนโยบายกำกับดูแลและให้คำแนะนำเกี่ยวกับประเด็นด้านการปฏิบัติงานและการบำรุงรักษาและให้คำแนะนำเมื่อจำเป็นต่อผู้จัดการเรือเดินสมุทรภายในพื้นที่ที่สนับสนุนฐานฐานรากและกองกำลังปฏิบัติการภายในทะเล Expeditionary Force