หน้าที่
ผู้เริ่มแข่งจะดูแลการเริ่มต้นของการแข่งม้าแต่ละครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าม้าทุกตัวจะถูกโหลดได้อย่างรวดเร็วและพร้อมสำหรับการเริ่มต้นอย่างเป็นธรรม เมื่อผู้เข้าแข่งขันทั้งหมดถูกโหลดเข้าประตูและยืนอย่างตั้งใจเครื่องเริ่มต้นจะกดปุ่มพร้อมกับระฆังเริ่มต้นและพลิกเปิดประตูประตูแม่เหล็ก
ผู้ริเริ่มดูแลลูกเรือประตูแรกซึ่งเป็นทีมที่มีหน้าที่รับผิดชอบในการรับม้าแต่ละตัวเข้าประตู โดยทั่วไปลูกเรือของประตูแต่ละคนจะนำม้าของตัวเองไปที่ประตูเริ่มต้นแล้วกระโดดขึ้นที่ด้านข้างของแผงลอยจนกว่าประตูจะเปิดขึ้น หากม้าพิสูจน์ได้ว่าเป็นความท้าทายในการโหลดผู้เริ่มต้นอาจสั่งให้ลูกเรือประตูใช้เทคนิคการโหลดต่างๆเช่นการใช้ผ้าปิดตาหรือผ้าห่มที่ประตูมีคนคว่ำม้านั่งสำหรับโหลดเปิดประตูด้านหน้าเพื่อส่งเสริมม้า เข้าหรือมีลูกเรือประตูเข้าด้วยกันเพื่อผลักดันตัวเองอย่างไม่เต็มใจ
ในช่วงเช้าชั่วโมงการฝึกอบรมเริ่มต้นการกำกับดูแลการเรียนการสอนประตูสำหรับม้าหนุ่มหรือนักวิ่งที่มีประสบการณ์ที่มีปัญหาประตูล่าสุดอย่างจริงจัง ม้าทั้งหมดจะต้องได้รับการอนุมัติโดยเริ่มต้นโดยผ่าน "การ์ดประตู" ก่อนที่พวกเขาจะได้รับอนุญาตให้แข่ง ม้าหนุ่มเริ่มต้นด้วยการเดินผ่านประตูแล้วยืนอยู่กับทั้งสองประตูด้านหน้าและด้านหลังปิดและในที่สุดก็ทำงานได้ถึงการทำลายจากประตูด้วยระฆังเริ่มต้น
Starters ยังมีส่วนร่วมและทบทวนฐานข้อมูลทั่วประเทศ (โปรแกรมการจัดการติดตาม InCompass ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลาย) ที่แสดงรายละเอียดเกี่ยวกับม้าที่ยากลำบากตามที่สังเกตในการออกกำลังกายตอนเช้าและในระหว่างการเข้าร่วมการแข่งขันอื่น ๆ ลูกเรือประตูยินดีที่จะเตือนล่วงหน้าจากผู้เริ่มต้นเกี่ยวกับม้าที่อาจเป็นปัญหา
ผู้เริ่มต้นอาจให้คำปรึกษากับ วิทยากร เพื่อหาข้อมูลเกี่ยวกับสิ่งที่ไม่เป็นที่รู้จักหรือปัญหาที่อาจเกิดขึ้น
ผู้เริ่มต้นอาจใช้เวลาทั้งช่วงเช้า (ระหว่างการฝึกอบรม) และช่วงบ่ายหรือเย็น (สำหรับการแข่งสด) วันเสาร์อาทิตย์ตอนเย็นและวันหยุดอาจต้องขึ้นอยู่กับช่วงเวลาของการติดตาม นอกเหนือจากการจัดการลูกเรือประตูแล้วผู้เริ่มเล่นมักมีปฏิสัมพันธ์กับผู้เชี่ยวชาญด้านการแข่งรถหลายคนรวมถึง นักขี่ม้า jockeys สัตวแพทย์ ผู้ฝึกสอน ผู้ขับขี่ และผู้ติดตามอื่น ๆ ที่ด้านหลังของแทร็ก พวกเขายังอาจมีปฏิสัมพันธ์กับผู้บริหารการติดตามตัวแทนอุตสาหกรรมและแฟนแข่งได้เป็นครั้งคราว
ตัวเลือกอาชีพ
ผู้เริ่มต้นอาจมีความเชี่ยวชาญโดยการทำงานประตูทั้งในการแข่งม้าพันธุ์แท้หรือแข่งม้าหุ้น บางตัวเริ่มหมุนระหว่างสองแทร็กหรือมากกว่าในระหว่างปีเพื่อรักษาตารางเวลาที่สมบูรณ์ คนอื่น ๆ ที่เป็นลูกจ้างโดยเพลงที่มีเวลามากขึ้นในการแข่งรถและการฝึกอบรมสามารถทำงานได้เฉพาะสำหรับเพลงนั้น
การศึกษาและการฝึกอบรม
แม้ว่าจะไม่จำเป็นต้องมีพื้นฐานการศึกษาเฉพาะสำหรับการเริ่มเล่นสนามแข่ง แต่พวกเขาก็ต้องมีประสบการณ์ในการทำงานกับม้ามาก (โดยเฉพาะประสบการณ์ที่ได้รับจากการทำงานในสนามแข่ง)
ผู้เริ่มต้นหลายคนเริ่มต้นอาชีพของพวกเขาเป็นลูกเรือประตูเริ่มต้น เจ้าบ่าว ผู้ขับขี่ออกกำลังกายคนงานโรงนาหรือตำแหน่งทางอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ
ผู้เริ่มเล่นต้องมีความรู้ที่ดีเยี่ยมเกี่ยวกับพฤติกรรมของม้าเพื่อให้สามารถคาดการณ์ถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นจากสัญญาณพฤติกรรมของม้าที่พวกเขากำลังดูแลอยู่ พวกเขายังต้องทำงานได้ดีกับผู้คนเนื่องจากพวกเขาเป็นผู้รับผิดชอบโดยตรงกับลูกเรือประตูใหญ่ พวกเขายังต้องประสานงานกับสัตวแพทย์และคนเดิน เท้า เพื่อให้แน่ใจว่าความเป็นอยู่ที่ดีของม้าใด ๆ ที่ไม่คาดคิดจะเจาะผ่านประตูได้เร็ว ๆ นี้
เงินเดือน
เงินเดือนของสตาร์ทเตอร์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่างเช่นจำนวนวันและชั่วโมงที่ทำงานต่อการแข่งขันพบจำนวนวันแข่งสดต่อปีขนาดและตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ของแทร็กและไม่ว่าบุคคลนั้นจะเป็น head starter หรือผู้ช่วยผู้เริ่มต้น
เริ่มต้นที่แทร็กที่ใหญ่ที่สุดมีแนวโน้มที่จะได้รับเงินด้านบนในขณะที่ผู้ช่วยจะต้องใส่ในค่าธรรมเนียมของพวกเขาและทำงานของพวกเขาขึ้นค่าจ้าง
Outlook งาน
จำนวนตำแหน่งการแข่งรถที่มีอยู่ไม่คาดว่าจะมีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในอนาคตอันใกล้นี้เนื่องจากจำนวนแทร็กทั้งหมดที่ใช้ในการดำเนินงานคาดว่าจะยังคงอยู่อย่างต่อเนื่อง การหมุนเวียนงานบางอย่างคาดว่าจะเป็นไปในช่วงเริ่มต้นอายุเกษียณหรือเลือกที่จะเปลี่ยนไปใช้บทบาทอื่นในอุตสาหกรรมการแข่งม้า ผู้เริ่มต้นที่มีประสบการณ์ในสาขานี้สามารถคาดหวังว่าจะมีโอกาสที่ดีที่สุดในการแสวงหาโอกาสการจ้างงาน